کد خبر: ۶۴۴۱۲۷
تاریخ انتشار: ۲۰:۴۷ - ۱۸ دی ۱۴۰۰
مهندس نامی ریس انجمن تولید کنندگان تراکتور ، کمباین ، و ماشین آلات و ادوات و تجهیزات کشاورزی:


ساخت تراکتور در کشور را حمایت کنیم

    افزایش نیافتن قیمت تراکتور در شرایطی که هزینه‌های تامین مواد اولیه آن از یک سو، و نگهداری خطوط تولید 15گانه تراکتورسازی ایران از سوی دیگر به شدت صعودی است، نه تنها به نفع کشاورزان نخواهد بود بلکه بعید نیست که این شرکت را زمین‌گیر یا روند تولید آن را مختل کند که در آن صوررت باید هزینه‌های بسیار بیشتری برای احیا و سرپا نگه داشتن این مجموعه صرف شود.

 

   در حالیکه سهم ماشین‌آلات کشاورزی در بهای تمام شدهمحصولات کشاورزی کمترین سهم را بین نهاده ها دارد، یکی ازمسائل اصلی این است که خیلی بیش از سهم واقعی و مؤثر قیمت ماشین آلات روی محصولات کشاورزی به این موضوع پرداخته می شود . درصورتی که با فرض در نظر گرفتن افزایش 3۰ درصدی ودوره استهلاک ۱۰ ساله برای تراکتور این افزایش قیمت در هر سالحدود سه درصد خواهد بود این میزان با توجه به محاسبه نرخ تورم و افزایش بهای معاملاتی ماشین‌آلات مستهلک در پایان دوره استهلاک ، تقریبا هیچ است. در واقع سهم هزینه‌های ماشین‌آلات کشاورزی در بهای تمام شده محصولات کشاورزی نه تنها کمتر از 5 درصد است ، بلکه بر خلاف نهاده هایی نظیر کود و بذر و سم که مصرفی هستند ، ماشین آلات کالای سرمایه ای هستند و به دلیل فوق الذکر در پایان دوره استهلاک ، نرخ معاملاتی این ماشین ها ی فرسوده ، از بهای دفتری خرید آن بیشتر خواهد بود که حتی به معنی پوشش بخشی از زیان انباشته حاصل از مؤلفه های دیگر تولید برای کشاورزان در یک دهه کار کشاورزی است . 

این در حالی است که سهم و تأثیر دیگر نهاده های دخیل درکشاورزی ازجمله کود، سم بذر و غیره در قیمت تمام شده محصول کشاورزی دارای سهم اصلی است. از طرف دیگر اگر کشاورزی در سال ۹۰ تراکتوری خریداری کرده است، همچنان از آن استفاده می‌کند. اما بذر و دیگر عوامل را هرساله با قیمت‌های به روز خریداری می‌کند. بنابراین تغییرات در قیمت ماشین‌آلات کشاورزی با توجه به تورم 30 تا 4۰ درصدی هرساله به نسبت به سایر موارد دخیل، تاثیر کمتری دارد.

بنگاه‌های تولیدکننده ادوات و ماشین های کشاورزی جزو صنایع کوچک و متوسط و به اصطلاح  SMEها محسوب می‌شوند وافزایش قیمت در این تولیدات به دلیل افزایش قیمت در تامین مواد اولیه از صنایع بالا دستی است. با توجه به اینکه ۹۵ درصد مواد اولیه تولید ماشین‌آلات کشاورزی فولاد است، صنعتگران از طرفی تحت فشار قیمت تامین مواد اولیه مورد نیاز خود که عمدتاً دولتی هستند بوده و از طرف تحت فشار دولت برای عدم افزایش قیمت هستند.

با توجه به اینکه عمده مواد اولیه تولید تراکتور از آهن و فولاد می باشد هرگونه افزایش قیمت آهن و فولاد موجب افزایش بهای تمام شده محصولات این شرکت به همان تناسب خواهد بود، در حالیکه بررسی سوابق نشان می دهد در صورت ثبات قیمت مواد اولیه قیمت تراکتور نیز ثابت مانده است.

اساساً هرگونه افزایش قیمت محصولات شرکت تراکتورسازی ایران پس از بررسی دلایل و تائید مدارک مالی تغییر قیمت مواد اولیه توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تأیید می گردد و براساس صورت های مالی حسابرسی شده (10 ساله و بیشتر) می توان به این نتیجه رسید که افزایش قیمت محصولات شرکت تراکتورسازی ایران کمتر از افزایش قیمت مواد اولیه بوده و این شرکت در تمام سالها ضوابط قیمت گذاری سازمانهای زیربط را رعایت کرده است و دلایل گرانی تراکتور را باید بیرون از این شرکت و خطوط تولید و واحد فروش آن جست .

سوابق تعیین قیمت فروش محصولات نشان دهنده این است که علی رغم ارائه مدارک، همیشه مجوز قیمتهای هر دوره بسیار کمتر از قیمت ضوابط بوده است و با سود اندک محصولات خود را به فروش رسانده و با وجود نیاز بخش کشاورزی به محصولات تراکتورسازی این شرکت نتوانسته است طرح های توسعه ایی و نوسازی ماشین آلات خطوط تولید خود را در جهت تولید و تحویل تراکتور باکیفیت بالاترو تعداد بیشتر به کشاورزان انجام دهد و همیشه با مشکلات نقدینگی برای سرمایه گذاری در ارتقا کیفیت و حوزه تحقیق و توسعه درگیر بوده است و در صورت تداوم این امر با فرسودگی ماشین آلات خط تولید، امکان تولید همین ظرفیت و همین سطح از کیفیت نیز از دست خواهد رفت و به دنبال آن واردات تراکتور و وابستگی خارجی ایجاد می شود. که با یک تحقیق مختصر در می یابیم ارزان ترین تراکتورهای خارجی هم ردیف این محصولات ، قیمت فروش به مراتب بالاتر از این تولیدات ملی دارد.

نگاهی گذرا به میزان افزایش قیمت مواد اولیه مورد نیاز برای تولید تراکتور شامل قطعات موتور، ورق، ریخته، فورج، تایر و تیوب و قطعات برقی نیز نشان می‌دهد که واقعی نکردن قیمت تراکتور در نقطه عطف کنونی، بی‌شک به ضرر تولید داخلی خواهد بود. گرچه عمیقاض معتقدیم در کنار واقعی سازی قیمت ، شبکه توزیع و عرضه هم باید از وجود دلالی و رانت پاکسازی شود تا نهایتاً این قیمت فروش تراکتور درب کارخانه ، با قیمت خرید کشاورزان نهایی در مزرعه یکسان شود

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"