کد خبر: ۶۴۴۵۵۶
تاریخ انتشار: ۱۴:۴۸ - ۲۲ دی ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، ششمین رزمایش ارتقا توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران صبح امروز(22 دی ماه) در شهرک آزمایش و با حضور رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا ، معاون اجرایی پلیس راهور و جمعی از خبرنگاران برگزار شد.


به گزارش خبرخودرو، ششمین رزمایش ارتقا توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران صبح امروز(22 دی ماه) در شهرک آزمایش و با حضور رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا ، معاون اجرایی پلیس راهور و جمعی از خبرنگاران برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سردار کمال هادیانفر، رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا توسعه انضباط را نشان بالندگی هر کشوری دانست و اظهار داشت: توسعه انضباط در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه مولود نظم و انضباط در جامعه است. امروز در کشور ما با 85 میلیون جمعیت ،37 میلیون وسیله نقلیه و 44 میلیون راننده همه به نوعی کاربر ترافیکی هستند.

وی با بیان اینکه تولید نظم و انضباط در جامعه توسط سه قشر رانندگان، سرنشینان وسیله نقلیه و عابرین پیاده انجام می شود، افزود: عابرین پیاده با رعایت نظم و انضباط و استفاده از خطوط عابر پیاده، زیرگذرها و رو گذر ها ، رانندگان با رعایت قوانین و احترام به حقوق دیگران و سرنشینان با استفاده از کمربند ایمنی به ایمنی و توسعه انضباط در جامعه کمک می کنند.

رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا تشریح کرد: متاسفانه 32 درصد فوت شدگان در تصادفات سرنشینان هستند که به دلیل عدم استفاده از کمربند ایمنی دچار حادثه می شوند. 25 درصد فوت شدگان رانندگانی هستند که عامل مرگ دیگران نیز می شوند و به همین ترتیب 24 درصد فوت شدگان از موتورسیکلت سواران و 15 درصد فوتی ها مربوط به عابرین پیاده است.

سردار هادیانفر انضباط در عبور و مرور را از شاخصه های توسعه یافتگی و نشان بالندگی کشورها برشمرد و عنوان کرد: از مردم درخواست داریم که در راستای توسعه نظم و انضباط و تسهیل در عبور و مرور به پلیس کمک کنند. چرا که پلیس مولد انضباط نیست بلکه ناظر و ناظم بر آن است. ضمن اینکه به عنوان قوه قهریه نظام و با اختیاراتی که قانون در اختیار ما قرار داده با متخلفین حادثه ساز برخورد می کنیم.

وی تصادفات را سومین عامل مرگ و میر در کشور و موضوعی مهم عنوان و بیان کرد: تعداد فوتی های ناشی از تصادفات بین 35 تا 47 و بعضا در برخی ایام به 60 نفر در روز می رسد و در هر ساعت دو نفر جان خود را از دست می دهند که به ازای هر نفر فوتی 20 تا 25 نفر در ساعت مجروح می شوند.

رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا اذعان داشت: علیرغم اینکه در سال 98 شاهد کاهش چشمگیر فوت شدگان در تصادفات بودیم و در سال 99 کاهش هزار و 600 نفر جانباخته و 61 هزار نفر مجروج را داشتیم اما در سال جاری با توجه به افزایش 12 درصدی تردد ها تا به امروز 11 هزار و 147 جانباخته و 261 هزار نفر مجروح در تصادفات داشتیم.

سردار هادیانفر در ادامه با اشاره به تاکیدات مقام معظم رهبری بر به حداقل رساندن میزان تصادفات و نقشی که همه دستگاه های مسئول در این زمینه دارند، اظهار داشت: همه همکاران ما از جمله هلال احمر، راهداری و ... در تلاش هستند و از خودگذشتگی می کنند اما ابزارها و امکانات پلیس به رغم شش دوره ارتقای تحرک ناوگان خودرویی ، کافی نیست.

وی اضافه کرد: فاصله هر واحد گشت پلیس با صحنه حادثه در گذشته 90 هزار کیلومتر بود که آن را به 70 هزار کیلومتر کاهش دادیم اما هنوز شاخص خوبی نیست و باید از فناوری های نوین در این زمینه استفاده کرد.

رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا بر حمایت جدی دولت از دستگاه های مسئول در این بخش تاکید کرد: همه دستگاه های مربوطه از جمله صدا و سیما، وزارت بهداشت، وزات راه، پلیس، هلال احمر و .. مسئول هستند و باید همه به کاهش تصادفات کمک کنیم. چرا که به ازای هر جانباخته 5،4 میلیارد تومان خسارت به کشور وارد می شود و بیمه ها نیز سالانه بیش از 28 هزار میلیارد تومان خسارت مالی در بخش تصادفات پرداخت می کنند و در کنار آن شاهد خسارت های معنوی جبران ناپذیری هستیم.

سردار هادیانفر عنوان کرد: مهم ترین عامل در تصادفات اخیر عدم توجه راننده به جلو بوده که معمولا ناشی از خواب آلودگی، عدم تمرکز حواس راننده و بازی با موبایل است. در فصل زمستان نیز بارها اعلام کردیم که رانندگان برای تردد در جاده ها از زنجیر چرخ و سایر تجهیزات استفاده کنند و در شرایط بحرانی و ناپایدار جوی نیز جاده ها را مسدود کردیم.

وی گفت: پلیس قادر نیست به ازای 37 میلیون نقلیه در کشور و به ازای هر کیلومتر از 213 هزار کیلومتر راه های کشور گشت قرار دهد. بنابراین مردم خود باید مراقبت کنند.

رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا همچنین از عدم استانداردسازی خودروهای تولید داخل انتقاد و تصریح کرد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا بر رعایت استانداردها نظارتی نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟چرا باید در تصادف اخیر در محور بهبهان ایربگ خودرو عمل نکند. بنابراین همیشه راننده مقصر نیست و باید حتما سهمی در این حادثه برای خودروساز تعیین شود.

سردار هادیانفر عامل انسانی را علت 92 درصد از تصادفات دانست و گفت: متاسفانه دو هزار و 100 فوتی در ناوگان بار و مسافر وجود دارد و بیشترین آمار مربوط به تانکر، کامیون و تریلی ها است. از رانندگان خودروهای سنگین که دارای گواهینامه پایه یک و از رانندگان حرفه ای و با تجربه کشور هستند انتظار می رود هنگام خستگی و خواب آلودگی به رانندگی ادامه ندهند و استراحت کنند و یا مانند حادثه اخیر تانکر سوخت در سنندج برای دور شدن از چشم پلیس از جاده فرعی برای تردد استفاده نکنند. ضمن اینکه تردد تانکر سوخت در شب خلاف قانون است و حتما با شرکت مربوطه برخورد جدی خواهد شد.

وی افزود: شرکت های اتوبوسرانی نیز مسئول کنترل رانندگان و معاینه فنی اتوبوس ها هستند و رانندگان باید بر بستن کمربند ایمنی توسط سرنشینان تاکید کنند زیرا هر سرنشینی که در حوادث اتوبوس از کمربند استفاده کرده زنده مانده است.

رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا در ادامه از موتورسیکلت سواران خواست با رعایت قوانین و استفاده از طرح های پلیس به کاهش تصادفات و مرگ و میر در کشور کمک کنند.

ارتقای تحرک عملیاتی پلیس راهور با نوسازی دو هزار و620 دستگاه خودرو

سردار هادیانفر در خصوص ششمین رزمایش ارتقا توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور بیان کرد: بالغ بر دو هزار و620 دستگاه خودرو به ناوگان خود اضافه کردیم. البته ما تنها به دنبال تقویت پلیس نیستیم و همه دستگاه ها مانند پلیس، اورژانس ، هلال احمر و راهداری که شبانه روز در جاده ها تردد دارند باید نوسازی ناوگان شده و تجهیزات به روز در اختیار داشته باشند.

ارتقای تحرک عملیاتی پلیس راهور با نوسازی دو هزار و620 دستگاه خودرو

وی از بخشودگی جرایم کرونایی برای افراد دارای مجوز تردد خبر داد و گفت: کلیه افرادی که در زمان محدودیت کرونایی دارای مجوز قانونی برای تردد بودند و یا احکامی را از فرمانداری استان ها داشتند، چه این اطلاعات در اختیار پلیس گذاشته شده و یا نشده باشد مشمول طرح می شوند و می توانند با مراجعه به دفاتر پلیس +10 و ارائه برگه تردد و یا از طریق مراجعه به هیات های رسیدگی موضوع ماده 5 در کلیه استان های کشور و همچنین مراجعه به راهنمایی و رانندگی استان ها و شهرستان ها نسبت به حذف جرایم خود اقدام کنند.

رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا تاکید کرد: سال گذشته علی رغم اینکه میزان جرایم رانندگی بالغ بر 3 هزار و 500 میلیارد تومان بود با موافقت مجلس مقرر شد جرایم دو برابری رانندگان بخشوده شود و از مردم می خواهیم که از این فرصت استفاده کرده و تا پایان دی ماه نسبت به پرداخت اصل جرایم خود اقدام کنند چرا که دیگر قابل تمدید نیست.

سردار هادیانفر از بودجه پیش بینی شده سال آینده در حوزه پلیس ابراز رضایت کرد و اظهار داشت: خوشبختانه پیش بینی های خوبی برای بودجه پلیس صورت گرفته و در کمیسیون مربوطه نیز تصویب شده که امیدواریم پس از تصویب در کمیسیون تلفیق و صحن علنی مجلس بتوانیم تقویت های جدی در این حوزه داشته باشیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"