مدیرعامل هوندا: طرح ‌های احتراق هیدروژن تویوتا «امکان‌ پذیر نیست»

گروه بین الملل: مدیر عامل هوندا، توشیهیرو میبه، معتقد است تویوتا باید به دنبال احتراق هیدروژن دست بردارد و اشاره می کند که شاید باید روی خودروهای الکتریکی خالص تمرکز کند.

به گزارش خبرخودرو، رئیس هوندا می گوید که شرکت او تا حدود یک دهه پیش در مورد آن به عنوان وسیله ای برای پیشرانه خودرو تحقیق می کرد، اما دریافت که برای استفاده در خودروها امکان پذیر نیست.

از سوی دیگر، هوندا در مورد خودروهای الکتریکی پیل سوختی با تویوتا یکسان است. هر دو خودروساز آن‌ها را بخشی از استراتژی خود در آینده می‌ دانند.

هوندا نمی گوید نسبت خودروهای الکتریکی به FCV چقدر خواهد بود، اما توضیح می دهد که همچنان به فناوری پیل سوختی به عنوان یکی دیگر از ستون‌ های حمایت از چالش به سمت خنثی سازی کربن نگاه می ‌کند، با این انتظار که هیدروژن به‌ عنوان یک منبع انرژی تجدیدپذیر پذیرفته تر شود.

هوندا سابقه طولانی در تحقیق، توسعه و تجاری سازی فناوری های پیل سوختی دارد و ضمن ادامه همکاری فعلی خود با جنرال موتورز، تلاش خواهد کرد تا با گسترش مجموعه FCV های خود و با استفاده از پیل سوختی، هزینه ها را کاهش داده و "جامعه هیدروژنی" را تحقق بخشد.

البته شایان ذکر است که هوندا اعلام کرده است که پیشرانه های الکتریکی سلول سوختی را برای خودروهای بزرگتر که به برد بیشتری نسبت به BEV نیاز دارند، رزرو می کند. از نظر ما این به نظر می‌ رسد که بیشتر خودروها BEV هستند و تنها چند مدل خاص FCV خواهند بود، اگرچه تا زمانی که هوندا جزئیات بیشتری درباره طرح‌های الکتریکی سازی خود ارائه نکرده و مشخصاً بگوید کدام خودروها با هیدروژن کار خواهند کرد، نمی‌توانیم مطمئن باشیم.