| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: اعلامیه اخیر در مورد سرمایه گذاری جنرال موتورز در کارخانه اوریون اسمبلی واقع در میشیگان برای تولید پیکاپ های الکتریکی، تردیدها را در مورد آینده مدل های شورولت بولت EV/ EUV دامن زد.
به گزارش خبرخودرو، این دو تحت تأثیر یک فراخوان عظیم باتری قرار گرفته اند که باعث توقف تولید شده است که در حال حاضر حداقل تا پایان فوریه تمدید شده است. تمام باتری‌هایی که جنرال موتورز می تواند از LG انرژی سلوشن تهیه کند، برای اهداف فراخوانی هدایت می شوند.
به طور بالقوه، زمان زیادی برای تعویض همه باتری ها نیاز است، زیرا کسری آن تا بیش از 9 گیگاوات ساعت است (تقریباً 142 هزار خودرو را فرض کنیم).
تا زمانی که فراخوان حل شود، این شرکت ممکن است با عرضه مدل های جدید مبتنی بر اولتیوم خود، از جمله شورولت اکینوکس الکتریکی (در پاییز 2023) کاملاً پیشرفت کند.
قیمت پایه حدود 30 هزار دلار کمتر از قیمت فعلی برای بولت EVاست که فشار جدی بر خودروهای بولت وارد می کند. همچنین این خطر وجود دارد که وقتی پیکاپ های جدید (شورولت سیلورادو EV و جی ام سی سیرا EV) در سال 2024 در کارخانه اوریون اسمبلی وارد تولید شوند، بولت ها بازنشسته شوند.
رئیس جنرال موتورز، مارک رویس، گفت کارخانه اوریون ظرفیت ساخت سالانه 360 هزار پیکاپ را در صورت افزایش کامل خواهد داشت.
تولید بولت همچنان ادامه خواهد داشت زیرا این خودروساز اوریون را برای تولید پیکاپ های الکتریکی تبدیل می کند، اما رویس گفت جنرال موتورز چیزی برای اعلام در مورد آینده بولت فراتر از آن ندارد.
