|
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: حدود 30 درصد از نیاز بازار به وسیله برندهای خارجی تامین میشود و 70 درصد نیز در اختیار برندهای ایرانی است و ثبت برند مانع از وقوع تقلب میشود.
مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مبادی و علل ورود کالای فیک به بازار اظهار داشت: ورود کالای فیک به بازار ناشی از بیتوجهی گمرکات و سازمان استاندارد است. این دو مرجع میبایست اهمیت و دقت بیشتری در این خصوص قائل شوند و با ایجاد مانع و برخورد با متخلفین از ورود انواع کالای فیک به بازار جلوگیری کنند.
وی در خصوص اهمیت برندسازی در صنعت لوازم یدکی خودرو و تاثیر آن بر کیفیت و قیمت گفت: برندسازی در کلیه صنوف حائز اهمیت بسیار بوده و ضمن جلب توجه مصرفکننده، نشان دهنده کیفیت قطعه است. برندی که طی یک تا دو سال پس از فروش برای مصرفکننده از لحاظ کیفی شناخته شده باشد، برای تولیدکننده یا واردکننده بسیار سودآور خواهد بود.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در خصوص میزان سهم بازار لوازم یدکی از برندهای داخلی و خارجی تصریح کرد: حدود 30 درصد از نیاز بازار به وسیله برندهای خارجی تامین میشود و 70 درصد نیز در اختیار برندهای ایرانی است.
کاظمی یادآور شد: امکان وقوع تقلب برای برندهایی که به ثبت نرسیدهاند، بسیار محتمل است اما برندی که به ثبت رسیده، دارای شناسنامه است و امکان مانور در بازار برای آن وجود دارد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با اشاره به برخی از برندها نظیر بوش که در کل دنیا شناخته شده هستند، افزود: برخی از قطعات تولید داخل در بستهبندی برندهای خارجی نظیر VLO قرار میگیرند و یا در سایر روشها، در زمان سفارشگذاری برای تولید یک قطعه به عنوان مثال به کشور چین، شماره ثبت، نوع جعبه و ابعاد و رنگ آن در اختیار تولیدکننده چینی قرار میگیرد و پس از تولید، قطعه موردنظر در داخل بستهبندی برند متعلق به تولیدکننده داخلی گذاشته میشود. این قبیل قطعات در زمره قطعات خارجی بوده اما برند آن متعلق به ایران است. این قطعات مورد اطمینان مصرفکننده داخلی هستند.
وی در خصوص وضعیت تولیدکنندگان متفرقه در بازار گفت: در داخل کشور قطعات باکیفیت صاحب برند فراوان است اما عدهای نیز که سرمایه هنگفتی در اختیار ندارند با راهاندازی کارگاههای کوچک و بدون ثبت برند و بدون عضویت در سازمان صمت اقلام خود را با پیشنهاد به فروشندگان در بازار به فروش میرسانند که تحت عنوان قطعات زیرپلهای شناخته میشوند و فروش خوبی نیز دارند.
کاظمی ادامه داد: در سایر موارد این قبیل تولیدکنندگان پس از معرفی محصولات خود به بازار و پذیرش آن از سوی فروشندگان، سفارش تولید بر اساس ابعاد و آلیاژ مورد نظر فروشندگان را میپذیرند و این قبیل قطعات بنا بر درخواست فروشندگان در بستهبندی برندهای معتبر جای داده میشوند که مزیت شناخته شده بودن این برندها مانع از تولید و عرضه قطعه بیکیفیت به بازار خواهد شد.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران در پایان با بیان اینکه سازمان استاندارد ابزار لازم برای تشخیص استاندارد قطعات را در اختیار ندارند، خاطرنشان کرد: 30 درصد از اعضای صنف لوازم یدکی علاوه بر توزیع در تولید قطعات نیز ورود نموده و مجوز تولید را از سازمان صمت دریافت کردهاند.