قیمت و کیفیت خودروهای داخلی و خارجی به دلیل شرایط نابرابر اقتصادی غیررقابتی است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: برقراری رقابت میان قطعات و مواد اولیه داخلی با خارجی از بعد کیفیت و قیمت دشوار است زیرا شرایط اقتصادی در کشور ما بر خلاف سایر کشورها از ثبات برخوردار نیست که تغییرات مداوم قیمت ورق و انرژی از نمونه‌های آن است.

محمود نجفی سهی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: برقراری رقابت میان قطعات و مواد اولیه داخلی با خارجی از بعد کیفیت و قیمت دشوار است زیرا شرایط اقتصادی در کشور ما بر خلاف سایر کشورها از ثبات برخوردار نیست که تغییرات مداوم قیمت ورق و انرژی از نمونه‌های آن است.

وی همچنین به افزایش حدود 60 درصدی دستمزدها در سال 1401 اشاره کرد و گفت: صرفنظر از پایین بودن میزان دستمزد در سال‌های گذشته، 125 روز تعطیلات سالانه در کشور به محیط کاری و تولید آسیب وارد می‌کند در حالی که در سایر کشورها از جمله کشور چین که عمده واردات ما از این کشور است بدین شکل نیست. علاوه بر آن، راندمان کاری در کشور ما بسیار پایین است و همین امر موجب کاهش تیراژ نسبت به گذشته شده، بدین ترتیب در کنار کاهش تیراژ، به روز نبودن سیستم تولید در کشور ما بر خلاف سایر کشورها، هزینه تولید را افزایش داده است.

عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور افزود: حتی در صورت حذف حقوق و عوارض گمرکی و واردات برخی از خودروهای چینی و یا حتی تایوانی، خودروهای داخلی قابل رقابت با این خودروها نخواهند بود و علت آن ناشی از شرایط غیررقابتی اقتصاد کشور، روزهای کاری، راندمان کاری و مشکلات جاری خودروسازان و قطعه‌سازان است که در شرکت‌های خارجی وجود ندارد.

نجفی سهی در پایان با بیان اینکه مقایسه کیفیت و قیمت قطعات، مواد اولیه و خودروهای داخلی با خارجی در شرایط رقابتی برابر امکان‌پذیر است، در پاسخ به این پرسش که آیا استفاده از تولیدات داخلی به کاهش قیمت خودرو به عنوان محصول نهایی می‌انجامد، خاطرنشان کرد: قیمت‌های داخلی رقابتی نیست و از سوی دیگر در صورت حذف شورای رقابت و کاهش قیمت تمام شده خودرویی همچون پراید و محاسبه قیمت آن منطبق با نرخ دلار امروز باید ببینیم آیا این خودرو به یک محصول رقابتی تبدیل می‌شود. در حالی که متناسب با افزایش نرخ ارز، دستمزدها افزایش نیافته و این موضوع قدرت خرید مصرف‌کنندگان را کاهش داده است. بدین ترتیب نرخ ارز موضوعی است که مورد توجه قرار نمی گیرد و در مقابل نسبت به واردات خودروهای چینی و اینکه این خودروها قیمت‌های پایین‌تری نسبت به خودروهای داخلی خواهند داشت، تاکید می‌شود.