مبنای قیمت‌گذاری انواع خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده تشریح شد

به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در خصوص نحوه قیمت‌گذاری انواع خودروهای فرسوده و موتورسیکلت‌ها توضیحاتی را مطرح کرد.

محمود مشهدی شریف در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نحوه و مبنای قیمت‌گذاری انواع خودروی فرسوده اعم از سواری، تاکسی، کامیون، اتوبوس و موتورسیکلت فرسوده اظهار داشت: قیمت‌گذاری این خودروها با طرحی که بر اساس آن عملیات اسقاط انجام می‌شود، مرتبط است. به عنوان مثال در طرح واردات کامیون سه سال ساخت به دلیل اینکه این طرح، مجوزی برای واردات کامیون به شمار می‌رود، قیمت کامیون فرسوده در این طرح بسیار متفاوت خواهد بود به طوری که قیمت این فرسوده‌ها از 900 تا یک میلیارد تومان در نوسان است.

وی در خصوص نحوه قیمت‌گذاری خودروهای سواری و موتورسیکلت فرسوده به این نکته اشاره کرد که برای این دسته صرفا از گواهی اسقاط آنها استفاده می‌شود و قیمت‌های متفاوتی نیز دارند و در ادامه افزود: اگر خودروهای سواری فرسوده به طور کامل روشن شوند و قطعات آنها فابریک باشند، قیمت آنها از 16 تا حداکثر 24 میلیون تومان ارزش‌گذاری می‌شود.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در خصوص قیمت موتورسیکلت‌های فرسوده بیان کرد: عرضه و تقاضا تعیین‌کننده قیمت موتورسیکلت‌های فرسوده در فصل‌هایی از سال است که این محصول از بازار پررونقی برخوردار است به طوری که از 5 تا 15 میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود.

مشهدی شریف در خصوص علت اینکه تاکسی‌های‌ فرسوده در مراکز اسقاط متعدد قیمت‌های متفاوتی دارند و مالکان آنها نیز در مراجعه به مرکز اسقاط موردنظر خود از حق انتخاب برخوردار نیستند، تصریح کرد: تاکسیرانی در سال جدید ضمن ارائه فراخون به مراکز اسقاط نسبت به اخذ قیمت تاکسی‌های فرسوده از این مراکز اقدام کرده و بر اساس این فراخوان برای دارندگان تاکسی نیز این امکان فراهم شده تا به انتخاب خود و بنا بر مصالح شخصی به مرکز اسقاط مورد نظر خود مراجعه نماید.

وی در پایان در خصوص تفاوت قیمت تاکسی‌های فرسوده و ایرادهای وارده بر آن خاطرنشان کرد: تفاوت قیمت ممکن است ناشی از برخی از نواقص تاکسی‌ها باشد. به عنوان مثال تعویض یک قطعه و نصب قطعه نامرغوب موجب کاهش قیمت این خودروها می‌شود اما اگر تمامی قطعات تاکسی فابریک باشد و در عین حال مرکز اسقاط قیمت غیرمتعارفی را برای تاکسی فرسوده تعیین کرده باشد، امکان شکایت به تاکسیرانی، ستاد حمل‌ونقل سوخت کشور و انجمن صنفی مراکز اسقاط وجود دارد. انجمن اسقاط پس از رسیدگی در صورت اجحاف حق مالک تاکسی به طور قطع نسبت به احقاق حق وی و دادخواهی اقدام خواهد کرد.