جیپ گرند چروکی SRT بعدی ممکن است دارای پیشرانه الکتریکی باشد

گروه بین الملل: جیپ در حال حاضر یک موتور 5.7 لیتری V8 را در زیر کاپوت جدیدترین گرند چروکی ارائه می ‌کند، اما با 357 اسب بخار قدرت و 390 پوند فوت گشتاور، در هر دو حالت با موتور 4 سیلندر هیبرید پلاگین بهتر است.

به گزارش خبرخودرو، در نسخه هیبریدی که 375 اسب بخار قدرت و 470 پوند فوت گشتاور تولید می کند. با چنین اعدادی، درک اینکه چرا مقامات جیپ موتور V8 را رو به پایان می دانند، دشوار نیست.

هنوز موتورهای V8 وجود دارند که قدرت بسیار بیشتری از آن تولید می ‌کنند و جیپ برخی از قدرتمندترین‌ موتورهای دنیا را می ‌سازد، اما حتی برای کاربردهای عملکردی، به نظر می‌رسد که بسیاری از سازندگان به الکتریکی سازی فکر می‌ کنند. نسل بعدی مرسدس بنزC63 آ ام جی ظاهراً یک پشرانه پلاگین هیبریدی با موتور 2 لیتری توربو خواهد بود که به لطف الکتریکی سازی سریعتر و توانمندتر از مدل قبلی خود خواهد بود.

جف السورث توضیح داد: "ما هنوز موتور V8 را در بازارهای خاصی در سرتاسر جهان و به ‌ویژه در ایالات متحده آمریکا نگه داشته ‌ایم، اما واقعیت این است که پیشرانه پلاگین هیبریدی به پیشرانه برتر تبدیل شده است. من کسی نیستم که بگویم بله یا نه، اما هیچ شکی وجود ندارد - و این فقط جیپ نیست بلکه به طور کلی چنین است."

هنگامی که مستقیماً از او پرسیده شد که آیا جیپ گرند چروکی SRT آینده بر اساس مدل کاملاً جدید است یا نه، او مستقیماً آن را تأیید نکرد، اما قویاً اشاره کرد که این اولین مدل دارای نشان SRT خواهد بود که دارای پیشرانه الکتریکی خواهد بود.