جیپ واگنیر و گرند واگنیر هیبریدی تا سال 2025 تولید خواهند شد

گروه بین الملل: ظاهرا قرار است که مجموعه خودروهای شاسی بلند هیبریدی جیپ تا حد زیادی گسترش یابد.

به گزارش خبرخودرو، در مصاحبه جدیدی، رئیس برند جیپ، جیم موریسون، در مورد آینده پیشرانه های جیپ صحبت کرد. به گفته موریسون، تمرکز جیپ بر روی افزودن پیشرانه ‌های هیبریدی پلاگین است که هم قدرت و هم مصرف سوخت مورد نظر مشتریان را در اختیار آنها قرار می ‌دهد. برای نشان دادن تعهد جیپ به خط تولید متمرکز بر هیبریدی، برندهای برتر خط جیپ واگنیر و گرند واگنیر تا سال 2025 یک پیشرانه هیبریدی 4X دریافت خواهند کرد.

در این مصاحبه، موریسون تصویر بسیار روشنی از آینده پیشرانه های جیپ ارائه کرد. وی گفت که موتورهای V8 در جیپ های پرفورمنس مرده اند و هیچ برنامه روشنی در مورد ادامه حیات شان در خودروی ترک هاوک وجود ندارد.

هنگامی که جیپ رانگلر 4xe در سپتامبر 2020 معرفی شد، آینده این شرکت را به نمایش گذاشت. رانگلر 4xe از یک موتور توربوشارژ 2 لیتری چهار سیلندر خطی استفاده می کند که 270 اسب بخار قدرت تولید می کند که با دو موتور الکتریکی و یک بسته باتری لیتیوم یونی 400 ولتی 17 کیلووات ساعتی جفت می شود. سیستم هیبریدی پلاگین در مجموع 375 اسب بخار (280 کیلووات) و 470 پوند فوت (637 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند.

بر اساس موفقیت هر دو مدل رانگلر 4xeو گرن چروکی 4xe، به نظر می رسد که این فرمول برنده، ویژگی جالبی برای خط تولید واگنیر خواهد بود.