کد خبر: ۶۵۸۶۲۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۶ - ۲۱ خرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: فکر می کنید سوبارو کراس ترک یک آفرود مناسب باشد؟ خوب پس، شاید این ویدیو از سوبارو کراس ‌ترک که به گیربکس CVT مجهز است، نظر شما را تغییر دهد.


گروه بین الملل: فکر می کنید سوبارو کراس ترک یک آفرود مناسب باشد؟ خوب پس، شاید این ویدیو از سوبارو کراس ‌ترک که به گیربکس CVT مجهز است، نظر شما را تغییر دهد.

به گزارش خبرخودرو، سوبارو کراس ‌ترک در سال 2012 به عنوان یک نسخه مقاوم ‌تر از هاچبک سوبارو ایمپرزا معرفی شد و در مقایسه با ایمپرزا دارای سیستم تعلیق بلند، نمای بیرونی مقاوم‌ تر و چرخ‌ های آلومینیومی منحصربه ‌فرد است. به لطف سیستم چهارچرخ متحرک، کراس ترک می ‌تواند نیرو را با بیشترین کشش به چرخ‌ ها بفرستد و آن را به خودروی آفرود عالی تبدیل کند.


این خودرو تنها با 148 اسب بخار قدرت (110 کیلووات) و 145 پوند فوت (196 نیوتن متر) گشتاور به موتور 2.0 لیتری FB20B چهار سیلندر تخت اکتفا می‌کند. در سال 2021 سوبارو کراس ترک اسپرت را معرفی کرد که شامل یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر تخت جدید با 182 اسب بخار قدرت (136 کیلووات) و 176 پوند فوت (239 نیوتن متر) گشتاور است. اما این کراس ‌ترک که در ویدیو به نمایش گذاشته شده یک نسل 1 است، به این معنی که موتور ضعیف تری دارد و نمی تواند برای حل مشکلات به اسب بخار تکیه کند.

مالک سوبارو کراس ‌ترک در این ویدئو سوباروی خود را با سیستم تعلیق بالا، چرخ ‌های آفرود و تایر و سپر جلوی تهاجمی ‌تر اصلاح کرده است.

حتی با فشار کامل لاستیک ها و دیفرانسیل های باز، این سوبارو کراس ترک کوچک خود را از آب بیرون کشید. از آنجایی که کراس‌ ترک دیفرانسیل‌ های باز دارد، زمانی که یک چرخ در هنگام موانع دشوار در هوا باشد، زمان زیادی برای مدیریت قدرت دارد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"