سایپا شاهین دارای 4 ستاره ایمنی از موسسه تست تصادف اروپایی

شرکت سایپا از سال 1399 بود که رویکرد خود را تغییر داد و سعی کرد به جای تولید خودروهای قدیمی و غیر ایمن، خودروهایی مدرن با ایمنی بالا را تولید کند. اولین ثمره این تفکر را می توان خودروی شاهین سایپا دانست که مدرن ترین محصول تولیدی س...

به گزارش سایپانیوز به نقل از سایت خودرونویس، سایپا در مراحل طراحی و توسعه شاهین تلاش زیادی کرد تا بتواند خودرویی با ایمنی بالا، تجهیزاتی مدرن، طراحی زیبا و همچنین قیمتی منصفانه و رقابتی را به بازار ایران عرضه کند که ظاهرا موفق هم شده و به هدف های خود در این زمینه دست یافته است.

سایپا شاهین از چه معیارهای کیفی برخوردار است؟

با توجه به نارضایتی مردم از خودروسازان به دلیل تولید خودروهایی قدیمی با ایمنی پایین، سایپا اقدام مهمی را در زمینه شفاف سازی و جلب اعتماد مشتریان برداشت. به عبارت دیگر سایپا در زمان توسعه خودروی شاهین، این خودرو را در یک موسسه معتبر اروپایی برای تست تصادف و ایربگ برد و اقدام جالب توجه این شرکت انتشار ویدیوهای مربوط به همین تست تصادف بود تا اعتماد مشتریان را نسبت به خود جلب کرده باشد و ایمنی بالای شاهین را نسبت به سایر خودروهای تولید داخل نشان داده باشد.

ایمنی بالای خودرو سایپا شاهین

یکی از این تست ها به ماژول کیسه های ایمنی هوا و تست باز شدن کیسه های ایمنی هوا مربوط بوده که عبور موفقیت آمیز از این دو تست لازمه دریافت استانداردهای ای مارک و ECE برای ورود یک خودرو به بازار اروپاست. خوشبختانه سایپا شاهین موفق شد این تست را با امتیاز بالا پشت سر بگذارد. در مرحله بعد تست بازشدن ایربگ های شاهین در تصادف از رو به رو در همین موسسه اروپایی برگزار شد. در این تست هدف بررسی عملکرد بازشدن کیسه های ایمنی هوا راننده و سرنشین جلو بوده که یکی دیگر از الزامات دریافت مجوزهای EEC و ECE اروپا هستند. در این تست مواردی از قبیل سرعت باز شدن کیسه های ایمنی هوا، جهت باز شدن، انحراف از مسیر ضربه، محل برخورد سر سرنشینان و سطح تاثیر آن مورد بررسی قرار می گیرد. سایپا شاهین که در این تست تصادف 100 درصدی از رو به رو 56 کیلومتر بر ساعت سرعت داشت، موفق شد این تست را نیز با موفقیت پشت سر بگذارد.

اما سایپا برای جلب اعتماد مشتریان به این مرحله بسنده نکرد و ویدیو تست تصادف ساید ایمپکت یا تست تصادف جانبی خودروی شاهین را هم منتشر کرد. در این تست تصادف جسمی به وزن 950 کیلوگرم با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت و به صورت عمود بر بدنه به خودرو برخورد می کند. در این تست عدم واژگونی و حفظ تعادل خودرو، عدم شکستن نقاط جوش بدنه و اتصال ستون ها، پایداری سازه سقف، سلامت ستون های جلو و عقب، میزان تغییر شکل ستون میانی و امکان باز شدن درب ها پس از تصادف مورد بررسی قرار می گیرند. جالب اینجاست که سایپا شاهین حتی بدون داشته کیسه های ایمنی هوای جانبی و پرده ای موفق شد این تست تصادف ساید ایمپکت جانبی را پشت سر بگذارد. سایپا اظهار کرده که خودروی شاهین با توجه به پاس کردن این تست های تصادف موفق به دریافت 4 ستاره ایمنی از اروپا شده که در این صورت شاهین را می توان خودرویی تولید داخل با ایمنی در سطح جهانی و یکی از ایمن ترین خودروهای تولید داخل دانست.

طراحی سایپا شاهین

سایپا شاهین تنها در ایمنی بالا خلاصه نمی شود. بلکه این خودرو یکی از زیباترین و هماهنگ ترین طراحی ها را در میان خودروهای داخلی دارد. به عبارت دیگر شاهین یکی از معدود خودروهای داخلی بوده که طراحی موزون و هماهنگی را در نمای جلو و عقب دارد که با وجود اینکه چند سالی از طراحی این خودرو گذشته، هنوز ظاهر آن برای مشتریان جذاب بوده و می توان آن را زیباترین خودروی تولید داخل دانست.

سایپا در حال حاضر شاهین را تنها در یک نسخه آن هم با گیربکس دنده ای به بازار عرضه می کند. اما به زودی قرار است نسخه مجهز به گیربکس اتوماتیک شاهین با تجهیزات رفاهی و ایمنی بیشتر نسبت به مدل دنده ای نیز به بازار عرضه شود. البته نسخه دنده ای شاهین هم یکی از لوکس ترین خودروهای تولید داخل محسوب شده و دارای تجهیزاتی مانند سانروف برقی، دو کیسه ایمنی هوا، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، فرمان برقی، کروز کنترل، نمایشگر لمسی مالتی مدیا، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، چراغ دیلایت و کلیدهای کنترلی روی فرمان است.

در ابتدای عرضه سایپا شاهین مشکلاتی از قبیل ایراد نرم افزاری کامپیوتر خودرو، ایرادات برقی، ایراد در کمک فنر و ایرادات مونتاژی این خودرو توسط مشتریان به سایپا گزارش شده بود. خوشبختانه سایپا نسبت به برطرف کردن تمام ایرادات ذکر شده اقدام کرده و حتی برنامه ریزی کامپیوتر این خودرو را نیز چندین بار تغییر داده تا رضایت مشتریان را نسبت به شاهین جلب کند.

خودروی شاهین سایپا با تکیه بر ایمنی بالا، تجهیزات ایمنی و رفاهی کاملا، طراحی زیبا، قیمت معقول، خدمات پس از فروش گسترده سایپا و مواردی از این قبیل موفق شده موفقیت خوبی را در بازار ایران در مقایسه با رقبا به دست آورد. سایپا در خصوص گارانتی شاهین از مرزهای تعیین شده برای یک خودروی تولید داخل فراتر رفته و برای اولین بار در ایران شاهین را با سه سال یا 60 هزار کیلومتر گارانتی به بازار عرضه کرده که فراتر از الزامات تعیین شده برای خودروهای تولید داخل است.