کد خبر: ۶۵۸۷۸۷
تاریخ انتشار: ۰۸:۵۵ - ۲۳ خرداد ۱۴۰۱
گروه بین الملل: لامبورگینی در سال 2020، زمانی که هوراکان STO را روانه بازار کرد، یک خودروی مسابقه ای دیگر تولید کرد که برای رانندگی در جاده های معمولی مناسب بود.


گروه بین الملل: لامبورگینی در سال 2020، زمانی که هوراکان STO را روانه بازار کرد، یک خودروی مسابقه ای دیگر تولید کرد که برای رانندگی در جاده های معمولی مناسب بود.

به گزارش خبرخودرو، این ابرخودرو تغییرات گسترده ‌ای دریافت کرده است که آن را سبک ‌تر و آیرودینامیک‌ تر می کند. نوویتک در حال تغییر این طراحی با کیت بدنه جدید و ارتقاهای دیگر برای این ابرخودرو است.

لامبورگینی تیونینگ شده روی چرخ‌ های 20 و 21 اینچی قفل مرکزی و شش پره نوویتک قرار می‌گیرد. آنها در 72 نوع رنگ موجود هستند.

نوویتک یک سیستم اگزوز با عملکرد بالا را ارائه می دهد که با و بدون دریچه های پروانه ای در دسترس است. نوویتک همچنین سیستم اگزوز را در انواع مختلف ارائه می دهد. با این حال، هر اگزوز نوویتک از فولاد ضد زنگ ساخته شده است و هر سیستم اگزوز نوویتک دارای روکش طلای 999 است. نوویتک حتی برای سر اگزوز شما روکش طلا ارائه می دهد.

تیونینگ لامبورگینی هوراکان STO توسط نوویتک

نوویتک جزئیات داخلی را توضیح نمی دهد، اما می گوید که طیف گسترده ای از گزینه های چرم و آلکانترا را در رنگ های مختلف ارائه می دهد. نوویتک اکثر نیازهای مشتری را در کابین برآورده می کند.

یکی از مواردی که ارتقا نمی یابد، پیشرانه هوراکان است. موتور 5.2 لیتری V10 تنفس طبیعی به تولید همان 630 اسب بخار قدرت (470 کیلووات) و 565 پوند فوت (417 نیوتن متر) گشتاور ادامه می دهد که برای یک خودروی سوپراسپرت کم است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"