خیز بلند ایران خودرو برای افزایش تولید خودروی کامل و ارتقای کیفیت

به گزارش خبرخودرو، تولید 750 هزار دستگاه تیراژی بود که گروه صنعتی ایران خودرو برای سال 1401 هدف گذاری کرد. حذف سمند و پژو از چرخه تولید، تولید 75 هزار دستگاه خودروی تارا، پروژه استراتژیک K125 با نام تجاری "ری‌را" که علاوه بر تنوع بخشی به سبد محصولات ایران خودرو، این شرکت از آن به عنوان یک محصول رقابتی و صادراتی یاد کرده، از برنامه‌های استراتژیک گروه صنعتی ایران خودرو در سال جاری عنوان شده است.

به نظر می‌رسد سیاست‌های توسعه‌ای آبی‌های جاده مخصوص و عملکرد متفاوت این گروه خودروسازی برای رشد و توسعه محصولات، ویژگی تنوع پلتفرم و قوای محرکه در محصولات، همراهی شرکای تجاری، استفاده بهینه از ظرفیت‌های تولید و بومی سازی قطعات از عواملی باشند که در تحقق اهداف به کمک این گروه صنعتی خودروساز خواهند آمد.

گروه صنعتی ایران خودرو برای اینکه بتواند تیراژ 750 هزار دستگاهی را محقق نماید و به برنامه‌های توسعه‌ای خود از جمله اجرای 272 پروژه ارتقای کیفیت در زنجیره تولید دست یابد، در مرحله نخست نیازمند این بود که از روند تولید خودروهای ناقص که طی چند سال اخیر در صنعت خودروی کشور شاهد آن بودیم فاصله بگیرد. خروج خودروهای ناقص از خطوط تولید و بازگشت مجدد آنها به منظور تکمیل و تجاری سازی، همواره ضمن تحمیل هزینه‌های اضافی به خودروسازان روند ارتقای کیفیت را نیز مختل نموده است.

به گفته مدیرعامل ایران خودرو، این خودروها که به شکل ناقص روانه پارکینگ‌ها می‌شوند، در شمار تولید نمی‌آیند و باید از این روند فاصله گرفت. بدین منظور گروه صنعتی ایران خودرو با اقدامی جهادی در مسیر تسهیل تامین قطعات موفق شد از 21 تا 27 خرداد ماه جاری، با تولید 13 هزار و 627 دستگاه خودروی کامل سواری، رکورد تولید هفتگی در 15 ماه گذشته را بشکند و بدین ترتیب رکوردی بی‌سابقه طی چهار سال اخیر از خود به نمایش بگذارد.

شکست رکورد تولید هفتگی ادامه همان روندی بود که ایران خودرو از ابتدای سال جاری سنگ بنای آن را گذاشت به طوری که ثبت تیراژی بالغ بر 135 هزار و 687 دستگاه خودروی سواری کامل از ابتدای سال جاری تا 26 خرداد ماه و در نتیجه رشد 56 درصدی تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته حاکی از روند رو به رشد این گروه صنعتی خودروساز در مسیر تحقق اهداف کمی و کیفی تولید است.