| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: صنعت حمل و نقل در حال حاضر بزرگترین تحول خود را از زمانی که موتور احتراق داخلی جایگزین موتور بخار شد، به دلیل بازده حرارتی بالاتر، سپری می کند.
به گزارش خبرخودرو، ما به خودروهای الکتریکی با باتری یا خودروهای الکتریکی پیل سوختی روی می آوریم؟ تنها زمان نشان می دهد که کدام فناوری پیروز خواهد شد. با این حال، به نظر می رسد که بسیاری از خودروسازان آماده رها کردن ICE نیستند و در سوخت های جایگزین سرمایه گذاری خواهند کرد تا آن را کارآمدتر و سبزتر کنند.
اکنون تویوتا، سوبارو، سوزوکی و دایهاتسو به این شرکت ها می پیوندند، همراه با شرکت ENEOS و شرکت تویوتا تسوشو، که انجمن تحقیقاتی جدیدی را در اول جولای امسال تأسیس کردند. این تحقیقات بر روی راه هایی برای بهینه سازی فرآیند تولید سوخت تمرکز می کند که باعث آلودگی کمتر و موثرتر شدن آن می شود.
حوزه دیگری که انجمن جدید در آن کار خواهد کرد، تحقیق بر روی محصول جانبی اکسیژن است که غلظت بالایی در طول تولید هیدروژن دارد. CO2 تولید شده در طول تولید بیواتانول نیز قرار است مورد تحقیق قرار گیرد.
