|
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران گفت: دولت تاکنون نسبت به تولید موتورسیکلتهای برقی ورود نکرده اما در صورتی که سازندگان و مصرفکنندگان موتورسیکلت از حمایت دولت بهرهمند شوند، بخشی از بازار به موتورسیکلتهای برقی اختصاص مییابد.
بهمن ضیاء مقدم در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به کاهش تولید و فروش موتورسیکلت در شش ماهه دوم تا پایان سال در خصوص پیشبینیها نسبت به شرایط تولید، تیراژ و قیمت در سال آینده اظهار داشت: به دلیل نوسانات نرخ ارز نمیتوان قیمت موتورسیکلت حتی تا دو ماه آینده را به درستی پیشبینی کرد. رشد هر ساله نرخ مالیاتی، دستمزدها و افزایش هزینه انرژی میبایست در قیمت تمام شده لحاظ شود. اگر قوانین جدید وضع نشود و مانعی در مسیر تولید ایجاد نشود، کاهش تولید یا قیمت نخواهیم داشت.
وی کاهش تولید را یکی از عوامل افزایش قیمت موتورسیکلت عنوان کرد و گفت: مشکلات اقتصادی را نمیتوان نادیده گرفت اما به هر حال برخی از مشکلات و موانع به کاهش تولید میانجامد.
دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت در خصوص عوامل موثر بر افزایش تیراژ موتورسیکلت از جمله حمایت دولت از این صنعت به تولید موتورسیکلتهای برقی اشاره کرد و افزود: دولت تاکنون نسبت به تولید موتورسیکلتهای برقی ورود نکرده اما در صورتی که سازندگان و مصرفکنندگان موتورسیکلت از حمایت دولت بهرهمند شوند، بخشی از بازار به موتورسیکلتهای برقی اختصاص مییابد. ضمن اینکه تثبیت شرایط اقتصادی بر روند رشد تولید موتورسیکلت اثرگذار است.
ضیاء مقدم در پایان در خصوص وضعیت اجرای پروژه سوآپ و تامین زیرساختهای آن که میتواند موجب کاهش قیمت موتورسیکلتهای برقی و هزینههای آن شود، خاطرنشان کرد: یکی از شرکتهای دانش بنیان آمادگی خود را برای انجام این پروژه اعلام کرده اما اجرای کامل این طرح نیازمند ورود دولت است و دولت باید با حمایت از این سیستم مالکیت باطری موتورسیکلتهای برقی بر عهده بگیرد و یا به پیمانکاران همکار با دولت واگذار نماید.