کد خبر: ۶۷۳۴۷۱
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۰ - ۲۴ آبان ۱۴۰۱
گروه بین الملل: خروج خودروسازان از روسیه همچنان ادامه دارد، زیرا مزدا آخرین خودروساز در مجموعه ای طولانی از خودروسازان است که تولید را متوقف کرده است.


گروه بین الملل: خروج خودروسازان از روسیه همچنان ادامه دارد، زیرا مزدا آخرین خودروساز در مجموعه ای طولانی از خودروسازان است که تولید را متوقف کرده است.

به گزارش خبرخودرو، در یک بیانیه مطبوعاتی در مورد آخرین نتایج مالی، اخباری در مورد تصمیم Zoom-Zoom برای فروش سهام خود در سرمایه گذاری مشترک 50:50 با خودروساز محلی سولرز وجود دارد. دومی نیمی دیگر از شرکت MSMR را به مبلغ 1 یورو می خرد.

مزدا این امکان را دارد که در هر زمان ظرف سه سال آینده 50 درصد سهم خود را با همان مبلغ 1 یورو خریداری کند. تصمیمات مشابهی در اوایل سال جاری توسط رنو و نیسان اتخاذ شد زیرا هر دو سهام خود در سرمایه گذاری مشترک مربوطه را تقریباً به هیچ وجه فروختند، اما درها را باز گذاشتند تا احتمالاً روزی بازگردند.

در گزارش مالی، مزدا می ‌گوید که زیان فوق ‌العاده‌ای در حدود 12 میلیارد ین به ثبت خواهد رساند که تقریباً به 85.6 میلیون دلار یا 83 میلیون یورو می ‌رسد. این تصمیم "به دلیل وضعیت اوکراین که در فوریه 2022 به وجود آمد" گرفته شد. این خودروساز ژاپنی در ماه مارس ارسال قطعات به MSMR را متوقف کرد و یک ماه بعد به طور کلی به کار خود پایان داد. مذاکراتی بین دو طرف انجام شد، اما مزدا راهی برای راه اندازی مجدد تجارت نمی بیند.

مزدا سهام سرمایه گذاری مشترک روسیه را به قیمت 1 یورو می فروشد

تصمیم مزدا برای فروش سهام خود در جوینت ونچر MSMR به معنای پایان کارخانه ولادی وستوک نیست زیرا سخنگوی سولرز به رویترز گفت که عملیات در سال 2023 با "مدل جدید" از سر گرفته می شود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"