جزئیاتی از فولکس واگن ID. Aero مدل 2024

گروه بین الملل: آئرو یا ID.7 در سال آینده به عنوان جایگزینی غیرمستقیم برای آرتئون معرفی می شود.

به گزارش خبرخودرو، در بیرون، چیز زیادی برای صحبت در مورد آن وجود ندارد، زیرا به لطف استفاده هوشمندانه از برچسب ها، بیشتر جزئیات جعلی هستند. لیست عناصر تقلبی طولانی است و شامل «منفذهای هوا» در سپر جلو، جلوپنجره، چراغ‌ های جلو، چراغ‌ های عقب، اگزوز و موارد دیگر می‌ شود.

همچنین استتار زیادی در اطراف ستون ‌های C وجود دارد، در حالی که جزئیاتی مانند نوارهای چراغ LED جلو و عقب که چراغ‌ های جلو و عقب را به هم متصل می‌ کنند نیز با نوار مشکی پوشانده شده ‌اند.

اولین سدان الکتریکی تولیدی فولکس واگن مانند سایر ID ها بر روی پلت فرم MEB سوار خواهد شد. مدل‌هایی که تاکنون ارائه شده‌اند و با هر دو پیشرانه تک ‌موتور RWD و دو موتوره AWD در دسترس خواهند بود. نسخه اسپورت GTX نیز برای اولین بار در دسترس است.

فولکس واگن برد رانندگی تا 385 مایل (620 کیلومتر)، ضریب درگ 0.23 و طول کلی حدود 5 متر (196.8 اینچ) را نشان داد. اگر مدل تولیدی همان اندازه باشد، به اندازه یک تسلا مدل S خواهد بود. با این حال، با توجه به محدودیت های پلت فرم MEB، ID. Aero احتمالا به عنوان رقیب مدل 3 و هیوندای آیونیک 6به بازار عرضه می شود.

این خودرو برای اولین بار در نیمه دوم سال 2023 در چین عرضه می شود، اگرچه این مدل می تواند زودتر، شاید قبل از پایان سال 2022 رونمایی شود. نسخه های اروپایی و آمریکای شمالی این خودرو در اواخر سال 2023 معرفی خواهند شد و احتمالاً فروش آن در سال آینده آغاز خواهد شد.