کد خبر: ۶۷۳۹۵۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۰ - ۳۰ آبان ۱۴۰۱
گروه بین الملل: هوندا سیویک مدل 2023 در فرم غیر تایپ R ممکن است جذاب ترین خودروی جدید برای رانندگی نباشد، اما مطمئناً پشت فرمان جذابیت خودش را دارد.


گروه بین الملل: هوندا سیویک مدل 2023 در فرم غیر تایپ R ممکن است جذاب ترین خودروی جدید برای رانندگی نباشد، اما مطمئناً پشت فرمان جذابیت خودش را دارد.

به گزارش خبرخودرو، در واقع، به نظر می رسد که حتی سیویک e:HEVمعمولی رانندگی بسیار مناسبی دارد همانطور که آزمایش اخیر گوزن نشان می دهد.


توجه به این نکته مهم است که خودرویی که در ویدیوی بالا مشاهده می‌کنید برای بازار اروپا است، اما هیچ تفاوت عمده‌ای بین مدل اروپایی و مدل ایالات متحده وجود ندارد. همچنین لازم به ذکر است که این خودرو به چرخ ‌های 18 اینچی مجهز به تایرهای عملکردی 235/45 میشلین پایلوت اسپرت 4 مجهز شده است.

احتمالاً بزرگترین تفاوت بین این مدل اروپایی و سیویک ایالات متحده در زیر کاپوت است. لیفت بک سفید دارای یک موتور بنزینی 2.0 لیتری چرخه اتکینسون است که توسط دو موتور الکتریکی و یک بسته باتری لیتیوم یونی کوچک پشتیبانی می شود. خودروساز ژاپنی ادعا می کند که این تنظیمات 41 درصد راندمان حرارتی دارد.

سیویک مدل 2023 ارزیابی را بین مخروط ها انجام می دهد. بالاترین سرعت به دست آمده 48 مایل در ساعت (77 کیلومتر در ساعت) است و بیشتر از آن چیزی است که اکثر مدل ها در تست ارائه می دهند. در سرعت بالاتر، خودرو ثابت و قابل کنترل باقی می ‌ماند، اما راننده نمی‌تواند بدون برخورد به مخروط از پیچ عبور کند.

در این پیکربندی، خودرو 3344پوند (1517 کیلوگرم) وزن دارد، اما فرمان در زیر بار سنگین بسیار دقیق باقی می‌ماند. همراه با چسبندگی عالی ارائه شده توسط تایرها، خودروی آزمایش شده در تست اسلالوم نیز بسیار سریع است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"