| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: آکیرا ماروموتو، رئیس و مدیر عامل مزدا، روز سه شنبه به طور مفصل در مورد آینده این شرکت صحبت کرد و به تغییر به سمت الکتریکی سازی اذعان کرد.
به گزارش خبرخودرو، این چیزی است که همه خودروسازان بزرگ با آن روبرو هستند و بدون سرمایه گذاری قابل توجه در فناوری های جدید این اتفاق نمی افتد.
قیمت مزدا 10.6 میلیارد دلار است. این تحقیق و تولید و همچنین مشارکت با شرکت ها در زمینه توسعه باتری، تراشه های نیمه هادی، واحدهای محرک الکتریکی و موارد دیگر را پوشش می دهد. با این حال، این یک انقلاب یک شبه نخواهد بود. مزدا که در یک طرح سه مرحله ای ارائه شده توسط ماروموتو مشخص شده است، در ابتدا روی توسعه فناوری و در عین حال ساده کردن زنجیره تامین و کاهش هزینه ها در صورت لزوم کار خواهد کرد. قدرت احتراق داخلی در فازهای یک و دو در هسته مزدا باقی خواهد ماند، با تغییر مقیاس بزرگ به برقی سازی که از سال 2028 با فاز سه آغاز می شود.
علاوه بر این، مزدا رویکرد بلندپروازانه تری برای سیستم های کمک راننده و ایمنی در پیش گرفته است. این شرکت بر روی توسعه فناوری رانندگی پیشرفته بر اساس تحقیقات انسانی کار خواهد کرد و خودروهای خود را برای سرنشینان و همچنین اطرافیان ایمن تر می کند.
مزدا در حوزه برقی سازی از اکثر خودروسازان دیگر عقب افتاده است. در حال حاضر، تنها مزدای تمام الکتریکی موجود در ایالات متحده، MX-30 است و فقط در کالیفرنیا برای فروش عرضه می شود. CX-60 اوایل امسال به عنوان اولین پلاگین هیبریدی این شرکت معرفی شد، اما در بازار ایالات متحده عرضه نمی شود.
