بی ام ویژگی های باتری های نسل 6 جدید را توضیح می دهد

گروه بین الملل: با معرفی پلت ‌فرم نئو کلاس و سری مدل‌ های الکتریکی، بی ام و همچنین فناوری باتری نسل 6خود را معرفی خواهد کرد که پیشرفت ‌های قابل ‌توجهی در تمام زمینه‌ های مهم به همراه دارد.

به گزارش خبرخودرو، بی ام و از بهبود 30 درصدی برد، 50 درصد کاهش هزینه تولید و 60 درصد کاهش انتشار کربن و همچنین ادغام بسته باتری به عنوان بخشی از ساختار خودرو خبر می دهد.

سیمون ارهارد، یکی از مهندسان اصلی توسعه فناوری باتری نسل 6در گروه بی ام و، می ‌گوید که چگالی انرژی بسیار بالاتر از قبل است و شما می توانید سلول های بیشتری را در بسته باتری قرار دهید. او همچنین توضیح داد: "با نسل 6، ما سلول های باتری استوانه ای را مستقیماً در خودرو ادغام می کنیم."

جالب توجه است، حتی با وجود مهارت مهندسی بی ام و، این واقعیت که سازنده قبلاً یک بسته باتری را در ساختار یک خودروی الکتریکی ادغام نکرده بود، مشهود به نظر می رسید (همانطور که کار روی این موضوع هنوز ادامه داشت) زمانی که ارهارد خاطرنشان کرد که چالش اصلی دستیابی به آن است.

ارهارد همچنین گفت که با وجود اینکه بی ام و به استفاده از فناوری باتری لیتیوم یونی برای آینده قابل پیش ‌بینی ادامه خواهد داد، این خودروساز در حال حاضر به دنبال جایگزین ‌هایی از جمله باتری ‌های حالت جامد است. او اعلام کرد: "از نقطه نظر چگالی انرژی، ما با محدودیت ‌های شیمی سلول ‌های یون لیتیوم در کاربردهای صنعتی مواجه هستیم".