ارتقای کیفیت سوخت و فناوری موتور بر کاهش آلایندگی خودرو موثر است

• به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی در خصوص وضعیت تجهیزات و آزمایشگاه‌های مورد نیاز برای تست استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی و ضرورت تکمیل تجهیزات و زیرساخت‌های این بخش به بیان توضیحاتی پرداخت.

امیرحسین شامخی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت تجهیزات و آزمایشگاه های داخلی موردنیاز برای تست استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی و ضرورت تکمیل تجهیزات و زیرساخت های این بخش اظهار داشت: در دنیای امروز صنعت خودرو صحبت از رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۶ است و دو عامل اصلی کیفیت سوخت و تکنولوژی و فناوری موتور بر میزان آلایندگی خودروهای مجهز به موتورهای احتراق داخلی اثرگذار است.

وی افزود: بنابراین با ارتقای کیفیت سوخت و استفاده از موتورهای با تکنولوژی بالاتر مسئله آلایندگی نیز مرتفع می شود.

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی در خصوص حمایت های لازم برای تحقق این هدف به لزوم سرمایه گذاری خودروسازان و صنعت نفت کشور در این دو حوزه اشاره کرد و گفت: سرمایه گذاری در حوزه فنی و نیروی انسانی می بایست انجام شود بدین معنا که به نیروی انسانی متخصص، تکنولوژی بالا و نقدینگی جهت تامین تجهیزات نیازمندیم.

شامخی در ادامه با بیان اینکه در اوایل دهه ۸۰ تنها یک مرکز معتبر تست آلایندگی در مرکز تحقیقات نوآوری سایپا وجود داشت، تصریح کرد: سازمان حفاظت از محیط زیست و سازمان کنترل کیفیت هوا و ایران خودرو نسبت به تامین دستگاه تست آلایندگی اقدام کردند و لذا از لحاظ تعداد دستگاه تست آلایندگی در وضعیت مناسبی قرار داریم.

وی بیان کرد: در زمان تولید، نظارت بر روی خطوط تولید از سوی سازمان محیط زیست انجام می شود. ناگفته نماند که در زمان وقوع تحریم ها کیفیت قطعات مقداری افت می کند و خودروسازان خواستار به تعویق افتادن قوانین مربوط به ارتقای آلایندگی خودروها می شوند.

این کارشناس صنعت خودرو یادآور شد: پس از مرحله تولید و دسترسی مصرف کنندگان به خودرو، برخی از رانندگان با هدف افزایش توان و گشتاور موتور خودرو اقدام به حذف قطعه کاتالیست از روی خودرو می کنند.

شامخی متذکر شد: ارتقای فرهنگ عمومی و حساسیت نسبت به مسئله آلایندگی نیز ضروری است. ضمن اینکه بخش اعظم آلایندگی کلانشهر تهران ناشی از تردد خودروهای فرسوده با عمر بیش از ۲۰ سال و تعداد زیاد خودروهای در حال تردد است که به ویژه در ایام سرد سال و وقوع پدیده وارونگی هوا، میزان آلایندگی را افزایش می دهد. بنابراین از رده خارج سازی خودروهای فرسوده نیز الزامی است موضوعی که شاید در ایام گرم سال کمتر مورد توجه قرار می گیرد.