کد خبر: ۶۷۹۶۵۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۱ - ۰۱ بهمن ۱۴۰۱
رئیس سیتروئن:
گروه بین الملل: اگرچه به نظر می ‌رسد اکثریت افرادی که این روزها خودرو می‌ خرند، به سمت خودروهای شاسی بلند متمایل شده ‌اند و محبوبیت این خودروها را بیش از پیش افزایش می ‌دهند


گروه بین الملل: اگرچه به نظر می ‌رسد اکثریت افرادی که این روزها خودرو می‌ خرند، به سمت خودروهای شاسی بلند متمایل شده ‌اند و محبوبیت این خودروها را بیش از پیش افزایش می ‌دهند

به گزارش خبرخودرو، برخی از مدیران ارشد صنعت می‌ گویند که این امر با برقی شدن خودروها ادامه نخواهد یافت. در واقع، وینسنت کوبی، مدیرعامل سیتروئن معتقد است که نابودی شاسی ‌بلند از قبل آغاز شده است، حتی اگر با اعداد و ارقام فروش زیاد تناقض دارد.

وی گفت که اگرچه کراس اوورها و شاسی بلندها تقریباً 50 درصد از کل فروش خودروهای جدید در اروپا در سال های اخیر را به خود اختصاص داده اند، او همچنان معتقد است که این امر پایدار نیست و دوام نخواهد آورد. او می‌گوید بزرگ ‌ترین پاشنه آشیل شاسی ‌بلندها آیرودینامیک آنهاست، به این معنی که انرژی بیشتری نسبت به یک سدان نیاز دارند.

با این حال، امروزه که بازار همچنان آنها را می طلبد و دیدگاه های مدیرعامل ممکن است در نهایت در سیاست شرکت منعکس نشود، مطمئناً دور شدن از شاسی بلندها خطر دارد. همچنین به نظر می‌ رسد سیتروئن علاقه ‌ای به ساخت خودروهای برقی بزرگ با باتری‌های بزرگ ندارد. تمام خودروهای الکتریکی با نشان سیتروئن امروزه از یک بسته باتری 50 کیلووات ساعتی استفاده می ‌کنند و ما هیچ برنامه ‌ای برای چیزی که نیاز به باتری بزرگ‌ تر از آن داشته باشد، نمی ‌دانیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"