کد خبر: ۶۷۹۶۹۷
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۴ - ۰۱ بهمن ۱۴۰۱
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: برای تحقق هدف گذاری تولید 900 هزار دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو سرمایه در گردش این خودروساز و شبکه تامین باید بیش از نقدینگی باشد که هم اکنون در اختیار دارند.


به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: برای تحقق هدف گذاری تولید 900 هزار دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو سرمایه در گردش این خودروساز و شبکه تامین باید بیش از نقدینگی باشد که هم اکنون در اختیار دارند.

جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تامین نقدینگی مورد نیاز برای خودروساز و شبکه تامین قطعات را مهم ترین عامل در تحقق برنامه تولید 900 هزار دستگاهی در ایران خودرو دانست و عنوان کرد: رشد تیراژ تولید در گروه صنعتی ایران خودرو در گام نخست منوط به تامین سرمایه مورد نیاز است به طوریکه سرمایه در گردش قطعه ساز و خودروساز بیش از نقدینگی باشد که هم اکنون در اختیار دارند.

وی یادآور شد: به نظر می رسد عرضه خودرو در بورس کالا و فروش خودرو با قیمتی بیش از قیمت پایه می تواند در تامین نقدینگی خودروسازان و حرکت آنها به سمت رشد تیراژ تولید خودرو موثر باشد.

این کارشناس صنعت خودرو همراهی شبکه تامین را از دیگر عوامل تاثیرگذار در رشد تیراژ تولید توسط گروه صنعتی ایران خودرو برشمرد و بیان کرد: ایران خودرو پیش از برنامه ریزی برای رشد تیراژ تولید باید نسبت جلب اعتماد و به روز رسانی قرارداد خود با شبکه تامین قطعات اقدام کند چراکه قطعه ساز ممکن است به دلیل مطالبات معوق خود با خودروساز همکاری لازم را نداشته باشند. لذا ایران خودرو ضمن حمایت مالی از شبکه تامین خود باید بازه زمانی مشخصی را برای تامین قطعه توسط قطعه ساز تعیین کند.

مرزبان راد تاکید کرد: علاوه بر این خودروسازان باید از امکانات سخت افزاری و نرم افزاری شبکه تامین خود نیز برای رشد تیراژ تولید اطمینان حاصل کنند چراکه تجهیزات سخت افزاری و نرم افزاری فرآیند ساخت قطعه را تسریع خواهد کرد.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران درباره تاثیر محصولات جدید ایران خودرو مانند ری را و TF21 بر تحقق هدف گذاری تولید 900 هزار دستگاه خودرو در سال 1402 اظهار داشت: با توجه به اینکه خودروهای جدید به انجام آزمون های بیشتر مانند تست های تایید نوع نیاز دارند انجام این آزمون ها نیازمند زمان و امکانات بیشتری است. لذا خودروساز پیش از ارائه محصول جدید باید تست های تاییدیه نوع خودرو را نیز در زمان بندی دیده شده مدنظر قرار دهند که البته ایران خودرو در برنامه ریزی خود برای رشد تیراژ تولید قطعا به این موضوع واقف بوده و نسبت به انجام این تست ها در گذشته اقدام کرده است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"