افزایش تیراژ تولید خودروسازان تجاری موجب تحویل به موقع خودرو به مشتریان شده است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره کانون انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل داخلی کشور گفت: افزایش تیراژ تولید خودروسازان تجاری در بخش کامیون و کشنده موجب تحویل به موقع خودرو به مشتریان شده است.

شهروز رسولی آذر در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اعلام اینکه تیراژ تولید خودروهای تجاری ساخت داخل اعم از کامیون، کشنده، تریلی، آمبولانس، اتوبوس، ون و ... از 7 هزار و 500 دستگاه در دو سال گذشته به 25 هزار دستگاه افزایش یافته است، عنوان کرد: افزایش تیراژ تولید خودروسازان تجاری در بخش کامیون و کشنده موجب تحویل به موقع خودرو به مشتریان شده است به طوریکه حداکثر زمان تحویل کامیون و کشنده های تولید داخل 6 ماه است.

وی با اشاره به ارتقای کیفی کامیون های ساخت داخل اظهار داشت: حرکت خودروسازان تجاری به سمت داخلی سازی موجب ارتقای کیفیت کامیون های تولید داخل در مقایسه با کامیون های مونتاژ چینی شده است. البته ایرادات کامیون های مونتاژی نیز به دلیل عدم مطابقت کیفیت سوخت گازوییل در کشور با استاندارد آلایندگی یورو 5 در این کامیون ها بود که هم اکنون برطرف شده است.

عضو هیات مدیره کانون انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل داخلی کشور در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا با رشد تیراژ تولید خودروسازان تجاری نیازی به واردات کامیون های کارکرده اروپایی است، یادآور شد: در حال حاضر 387 نوع کامیون در کشور وجود دارد که بیش از 50 درصد آنها فرسوده هستند. از طرفی از 30 هزار دستگاه کامیون وارداتی تنها 5 هزار دستگاه پلاک گذاری شده اند. حال رشد تیراژ تولید خودروهای تجاری ساخت داخل به همراه شماره گذاری 25 هزار دستگاه کامیون وارداتی موجود در گمرکات می تواند به نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای کمک شایانی کند.

رسولی آذر در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه سیستم حمل و نقل کشور ظرفیت لازم برای تزریق کامیون و کشنده را دارد و از طرفی با بازگشایی ترانزیت کالا به روسیه نیاز بیشتری به کامیون های یخچال دار پیدا خواهیم کرد، واردات کامیون های کارکرده اختلالی در تیراژ تولید کامیون های ساخت داخل ایجاد نخواهد کرد.