|
گروه بین الملل: آئودی قرار است در اقدامی غیرمنتظره و برای اولین بار در قلمرو 44x این برند لوکس آلمانی، یک شاسی بلند تمام الکتریکی آفرود را اضافه کند که با مرسدس بنز EQG و دیفندر الکتریکی رقابت خواهد کرد.
به گزارش خبرخودرو، به عبارت دیگر، مدل 2027 احتمالاً بر روی پلت فرم نسل بعدی برای خودروهای الکتریکی قرار خواهد گرفت که زیربنای اولین مدلهای برند احیا شده اسکوت است که در سال 2021 توسط گروه فولکس واگن با برنامه هایی برای عرضه دو برقی رقیب ریویان خریداری شد.
گروه فولکس واگن نسل بعدی پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر (SSP) خود را که جایگزین ماتریس محرک الکتریکی مدولار فعلی (MEB) میشود، حداقل تا سال 2028 به تاخیر انداخته است.
یکی دیگر از نشانههای هدف آئودی، معرفی اخیر کانسپت اکتیواسفر آن است که دارای سیستم محرک تمام الکتریکی، با سیستم چهار چرخ متحرک، سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع است.
اما در حالی که نمونه اولیه کوپه-کراس اوور چشم نواز بر روی پلتفرم برقی پریمیوم (PPE) این برند قرار دارد، 44x مقاوم آینده دارای یک شاسی قاب نردبانی خواهد بود که باتری های آن درست مانند مرسدس EQG آینده بین ریلهای قاب قرار دارند.
اولین تولید سری دیفندر الکتریکی نیز طبق گزارش ها در دست تولید است و تا سال 2027 رونمایی خواهد شد و کار آئودی را در ایجاد مدلی که باید مشتریان بالقوه را متقاعد کند که بهتر از رقبای خود است، سخت تر می کند.