لامبورگینی اوروس هیبریدی پلاگین در قطب شمال آزمایش شد

گروه بین الملل: چندی پیش، دیدن یک لامبورگینی در برف کار بزرگی بود. البته با وجود LM002، همه چیز چند سال قبل با ورود اوروس تغییر کرد.

به گزارش خبرخودرو، انتظار می ‌رود که لامبورگینی تمام فصل در هر شرایط آب و هوایی عملکردی داشته باشد و این در مورد سطح تریم هیبریدی پلاگین آینده نیز صدق می‌کند.

اگر شایعات در مورد پیشرانه درست باشد، نباید هیچ شگفتی بزرگی وجود داشته باشد. منابع ما بر این باورند که لامبورگینی فناوری هیبریدی پلاگین را از پورشه به ‌ویژه موتور 4 لیتری V8 توربوشارژ دوقلو و موتور الکتریکی از پانامرا توربو S E-Hybrid قرض خواهد گرفت. در حالی که پورشه 690 اسب بخار قدرت را با این پیشرانه ارائه می‌ کند، لامبورگینی می‌تواند آن را به 820 اسب ‌بخار در تریم بالا تغییر دهد و نوع کم ‌قدرت آن حدود 675 اسب ‌بخار قدرت دارد. 820 اسب بخار افزایش قابل توجهی نسبت به پانامرا توربو S E-Hybrid دارد.

ارتقای مکانیکی تنها تغییراتی نیست که در زیر پوشش استتار محکم این خودروی آزمایشی پنهان شده است. برای کمک به برجسته شدن اوروس هیبرید پلاگین از مجموعه، از یک فاشیای جلوی ویژه با دریچه‌ های پایینی تغییر شکل داده شده استفاده می ‌کند. بالاتر، این نمونه اولیه دارای چراغ های مختلف و کاپوت کمی متفاوت است. ما برای دیدن هر گونه تغییر در کناره ها یا در عقب تلاش می کنیم. به روز رسانی های کوچک در قسمت عقب، به ویژه در مورد دیفیوزر، امکان پذیر است.

چه زمانی لامبورگینی با اوروس هیبریدی پلاگین عرضه می شود؟ شایعات مربوط به این مدل در سال 2021 منتشر شد و ما از سال 2022 گاه به گاه نمونه اولیه آن را مشاهده کردیم.