| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر اخذ مالیات بر خودروهای لوکس بر افزایش قیمت خودرو در بازار گفت: مالیات بر خودروهای لوکس، مالیات بر مصرف بوده بنابراین بر بازار اثرگذار نیست و بازار به طور معمول از مالیات بر تولید متاثر می‌‌شود.
جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس مبنی بر اخذ مالیات از خودروهای لوکس و تاثیر آن بر بازار اظهار داشت: نمایندگان مجلس در بودجه ،1402 کف قیمت خودرو برای دریافت مالیات را 3 میلیارد تومان در نظر گرفته‌اند. بر همین اساس، خودروهای بیش از سه میلیارد تومان مشمول مالیات بر خودروهای لوکس به میزان یک درصد از قیمت خودرو میشوند.
وی افزود: با توجه به اینکه عدد مالیات لحاظ شده در بودجه نرخ قابل توجهی نیست، درآمد چندانی برای دولت ندارد و به عنوان عامل بازدارنده برای استفاده از خودروهای لوکس نیز محسوب نمی‌شود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این پرسش که آیا وضع مالیات بر خودروهای لوکس موجب افزایش قیمت خودرو در بازار نخواهد شد، گفت: مالیات بر خودروهای لوکس، مالیات بر مصرف بوده بنابراین بر بازار اثرگذار نیست و به طور معمول بازار، از مالیات بر تولید متاثر می‌‌شود.
وی تصریح کرد: خودروی بیش از 3 میلیارد تومان بیشتر مورد استفاده اقشار با درآمدهای متوسط به بالا است و اثر سوئی بر تولید نیز نخواهد داشت.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تحصیل اثرات مثبت مالیات بر خودروهای لوکس منوط بر وضع آن در قوانین دائمی است، اذعان داشت: این موضوع در قوانین یک ساله چندان جدی گرفته نمی‌شود و تا آماده‌سازی مقدمات اجرای آن، سال به پایان رسیده است.
قادری در پایان در خصوص تاثیر افزایش نرخ ارز بر رقم مالیات بر خودروهای لوکس خاطرنشان کرد: به دنبال درج این نوع مالیات در قوانین دائمی، نرخ و عدد پایه آن می‌تواند در بودجه سالیانه تعیین شود اما اگر اصل این قانون در قوانین دائمی بیاید، می‌توان به عنوان پایه مالیاتی ثابت بر روی آن حساب کرد.
