بزرگترين ضرر تاريخ فورد در سال 2006

گروه بين الملل : شركت خودروسازي فورد موتور آمريكا روز پنجشنبه هفته گذشته از زيان‌دهي 7/12 ميليارد دلاري اين شركت در سال 2006 ميلادي پرده برداشت.

به گزارش خبرخودرو ، اين شركت كه ابداع كننده ايجاد خط توليد در شركت‌هاي خودروسازي بود و تا روزگاري نه چندان دور نامش معادل كيفيت و شكوه و صنعت خودروسازي بود اعلام كرده به ازاي هر خودرويي كه در سال گذشته ميلادي توليد كرده 1920 دلار متضرر شده است.

زيان 7/12 ميليارد دلاري فورد در سال گذشته در تمامي تاريخ فعاليت 103 ساله اين شركت بي‌سابقه بوده است. علت اصلي اين افول بي‌سابقه كاهش تقاضا براي SUVهاي فورد و ساير محصولات پرمصرف اين شركت به علاوه هزينه‌هاي سنگين اجراي برنامه نوسازي ساختار فورد عنوان شده كه مترصد تعطيل كردن شانزده واحد توليدي خود است.

تا پيش از اين ركورد زياندهي فورد مربوط به سال 1992 بود كه طي آن زياني 39/7 ميليارد دلاري در كارنامه اين شركت به ثبت رسيد. زيان 8/5 ميليارد دلاري فصل آخر سال گذشته ميلادي نقش به سزايي در رشد زياندهي سال 2006 داشت. پس از زيان 2/97 ميليارد دلاري شركت فيلمسازي برادران وارنر در سال 2002 زيان سال 2006 فورد، ركوردي در فهرست موارد زياندهي شركت‌هاي آمريكايي محسوب مي‌شود. برادران وارنر علت زياندهي خود در سال 1992 را اعمال قوانين جديد حسابرسي در آمريكا و تضمين دارايي شركت‌ها شمردند و تا حدودي توانست اين‌ها را توجيه كند اما فورد هيچ راهي جز اقرار به ناتواني خود در ساماندهي وضعيت مالي اين شركت ندارد.

فورد اعلام كرده روند زياندهي اين شركت در سال جاري و سال 2008 نيز ادامه خواهد يافت. اما در سال 2009 ميلادي دوباره به سود‌دهي مي‌رسد. آلن مولالي، مدير عامل فورد گفته مسيري كه اين شركت در حال پيمودن است كاملا قابل پيش‌بيني بوده و به نوعي به سهامداران فورد اطمينان داده شرايط تحت كنترل است.

برخي تحليلگران بازار خودرو مي‌گويند زياندهي فورد اصلا عجيب نيست چرا كه اين شركت به رغم تلاش‌هايش نتوانسته برنامه كاهش هزينه توليد را به طور كامل اجرايي كند و سهم‌اش از بازار ايالات متحده به عنوان بزرگترين بازار خودرو جهان كماكان در حال تنزل است.

سهم زيان‌هاي ناشي از فعاليت‌هاي فورد در آمريكاي شمالي شش ميليارد دلار بود. اين شركت اعلام كرده براي ادامه فعاليت‌هاي توليدي خود ده ميليارد دلار نقدينگي به بخش مالي تزريق مي‌كند و شش ميليارد دلار ديگر هم صرف طراحي و توليد مدل‌هاي جديد مي‌شود.

با اعلام بيلان مالي فورد در سال 2006 ارزش سهام اين شركت اندكي كاهش يافت. رقابت سنگين فورد با برندهاي آسيايي و به ويژه تويوتا موتور مهم‌ترين نقش را در روند اجرايي شدن برنامه نوسازي اين شركت طي دو سال آينده ايفا خواهد كرد.

فورد بخشي از دارايي‌هاي خود را نزد بانك‌ها به رهن گذاشته تا 4/23 ميليارد دلار بودجه لازم براي اجراي اين طرح را كه تكميل آن تا اوايل سال 2009 ميلادي طول مي‌كشد، تامين كند.

فروش فورد در فصل چهارم سال گذشته ميلادي در حدود 3/40 ميليارد دلار بود كه نسبت به فروش 3/46 ميليارد دلاري سال قبل از آن كاهش محسوسي داشت.

مجموع فروش اين شركت در سال گذشته 160 ميليارد دلار بود كه نسبت به سال قبل از آن ( 9/176 ميليارد دلاري افول غير قابل انكار را نشان مي‌داد.

شركت خودروسازي فورد موتور پنجشنبه هفت گذشته بيلان مالي اين شركت در سال 2006 ميلادي را منتشر كرد كه در آن بي‌سابقه‌ترين زيان تاريخ 103 ساله فورد مورد تاييد قرار گرفته است.

در حالي كه تا پيش از اين بالاترين زيان‌مالي سالانه فورد مروبط به سال 1992 بود اما زياني كه اين شركت طي نه ماهه اول سال 2006 ميلادي متحمل شده بود هفت ميليارد دلار بود و همه دست‌اندركاران صنعت خودرو انتظار شكسته شدن اين ركورد را داشتند.