رشد سودآوری خودروسازی در ایران

به گزارش خبر خودرو، یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که باید برنامه ای برای صنعت خودرو تدوین شود که با اهداف و استراتژی های قبلی خودروسازان تا حدودی فاصله داشته و براساس نیاز و شرایط کنونی صنعت خودرو ایران باشد.

طالبی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، اظهار داشت : بی تردید ارتباط نزدیک صنعت و دانشگاه و تدوین برنامه و استراتژی بلند مدت می تواند راهکار خوب و موثری در وضعیت فعلی و رفع موانع و دستیابی به اهداف صنعت خودرو باشد .

وی با توجه به لزوم تدوین استراتژی منسجم در خودروسازی ایران افزود  : عدم تدوین استراتژي منسجم در شرایط همکاری های اخیر قطعا خودروسازان را با مشکل مواجه خواهد کرد.

وی با اشاره به نقش همکاری ها در جریان خودروسازی ایران تاکید کرد : انتظار مي رود در همکاری با خودروسازان خارجی با استفاده از توان داخلي و رفع نقاط ضعف ، شرايط بهتري برای رشد و توسعه صنعت خودرو داخل فراهم گردد.

وی در ادامه به روند همکاری های بر جریان رقابت پذیری بر صنعت خودرو پرداخت و اظهار داشت  : هر گونه همکاری و رقابت پذیری با شرکتهای خودروساز مطرح دنیا مستلزم حضور در بازارهای جهانی است از این رو باید مسائل کنونی و همچنین برنامه ها و تارگت های بلند مدت صنعت خودرو بازنگری شود .

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تصریح کرد : هر چند در صورتی که حضور شرکتهای بزرگ خودروساز در کشور منجر به تبادل اطلاعات و کسب دانش فنی و همکاری گسترده و مشترک آنان با خودروسازان داخلی این روند در جریان رقابت پذیری و حضور در بازارهای جهانی نقش موثری خواهد اشت .

طالبی تاکید کرد : متاسفانه تا پیش از برجام و آغاز همکاری ها واردات و تولید برخی محصولات بی کیفیت در کشور  آسیب های زیادی را به این صنعت  وارد نمود چنانچه خودروسازان در این سالها به جای ارتقاء در تولید ، در پی تولید برخی محصولات بی کیفیت در داخل بودند که نه تنها انتقال دانش فنی را به همراه ندارد بلکه در بلند مدت نیز سودی را برای کشور نیز نداشت .

به گفته وی امروز دستیابی به دانش و تکنولوژی روز در صنعت خودرو مستلزم همکاری مشترک با شرکتهای خودروساز بزرگ دنیاست.

وی اظهار داشت : در صورتی که توجه ها و همکاری در خودروسازی کشور ادامه یابد قطعا این امر می تواند سودآوری و ارزاوری خوبی برای کشورمان به دنبال داشته و موجب رشد و توسعه سایر صنایع وابسته شود.