به گزارش خبرخودرو، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عدم اجرای مصوبات مجلس مبنی بر کاهش تعرفه واردات، خواستار اصلاح ساختار تعرفهای واردات خودرو شد.
به گزارش خبرخودرو، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت شفافیت در فرآیند قیمتگذاری اظهار داشت: مجلس جایگاه قانونی برای ورود مستقیم به تعیین قیمت خودرو ندارد و وظیفه اصلی این حوزه بر عهده شورای رقابت است.
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی بر ضرورت انحصارزدایی در صنعت خودرو و بهرهگیری از دانش جهانی برای بازگشت به ظرفیتهای تولید و تکریم حقوق مصرفکنندگان تاکید کرد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از فعالیت مجدد کمیته قیمتگذاری خودرو به منظور بررسی ریشه افزایش قیمت خودرو خبر داد و گفت: این کارگروه با بازگشایی مجلس و بهبود شرایط عمومی، فعالیت خود را با تمرکز بر مکانیزمهای تعیین قیمت از سر خواهد گرفت.
به گزارش خبرخودرو، دبیر کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی بر ضرورت احیای ظرفیت سوختهای جایگزین در راستای جبران ناترازی بنزین تاکید کرد.
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه جنگ و تنشهای منطقهای منجر به وقفه در زنجیره تامین و اختلال در ایفای تعهدات خودروسازان شده است بر لزوم بهرهگیری از تجربیات جهانی و مدیریت بهینه منابع برای بازگشت به ظرفیت تولید پیش از جنگ تاکید کرد.
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: سیاست گذار به جای دست اندازی و ایجاد موانع در مسیر واردات باید با تخصیص و تامین ارز و کاهش تعرفههای گمرکی، فرآیند ورود خودروهای خارجی به کشور را تسهیل کند.
دبیر کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی بر ضرورت نظارت بر طرحهای مشارکت در تولید خودرو تاکید و بیان کرد: دولت باید با ورود مستقیم به فروش مشارکتی خودروسازان و نظارت بر فرآیند اجرای تعهدات، از تضییع حقوق مردم جلوگیری کند.
نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی شرکت تراکتورسازی ایران را مظهر بهره وری در بخش کشاورزی دانست و بیان کرد: این مجموعه با درخشش خود در این سالها نقش مهمی در حوزه اشتغالزایی، توسعه اقتصادی و حمایت از بخش کشاورزی ایفا کرده است.
دبیر کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به موفقیت تراکتورسازی در حفظ و ارتقای تولید، رشد تولید این مجموعه در شرایط سخت اقتصادی و محدودیتهای ناشی از «جنگ ترکیبی» را اقدامی جهادی عنوان و بیان کرد: با وجود چالشهای موجود در مسیر تولید، عملکرد این شرکت در تأمین قطعات و رفع موانع تولید مثبت ارزیابی میشود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی سیاستهای غیرقیمتی در راستای بهینه سازی مصرف سوخت در کشور را تشریح کرد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: با جذب نقدینگیهای سرگردان در بازار و هدایت آن به چرخه تولید خودرو، فعالیتهای سوداگرانه از بین رفته و قیمت خودرو در بازار حداقل ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون کاهش پیدا خواهد کرد.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره دلایل اصلی افزایش قیمت خودرو به بیان توضیحاتی پرداخت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر لزوم نظارت و جدیت دستگاه قضا و سازمان تعزیرات حکومتی با عاملان گرانی خودرو و قطعات تاکید کرد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: دولت با حمایت یک طرفه و بی دریغ خود از صنعت خودرو به جای کمک به شکل گیری فضای رقابت، درشرایط تحریمی به ایجاد انحصار در بازار خودرو دامن زده است.
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: افزایش شدید قیمت خودرو به بهانه رشد هزینههای تولید یک دروغ اقتصادی است که به سبب عدم نظارت دولت بر صنعت خودرو ایجاد شده است.
نایب رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: در شرایط موجود، منطقیترین راه برای جلوگیری از ایجاد بحران در صنعت خودرو، تقویت تولیدات داخل و افزایش عرضه خودروهای داخلی است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر جلوگیری از واردات بی رویه خودرو و خروج ارز از کشور در شرایط خاص کنونی تاکید کرد.
عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی بر لزوم تلاش دولت، مجلس و خودروسازان بر حفظ و پایداری تولید خودرو در شرایط پساجنگ تاکید کرد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر لزوم تسهیل شرایط در جهت ترخیص مواد اولیه، قطعات و خودروهای وارداتی از گمرکات و تعیین بسته حمایتی برای کمک به بخش تولید تاکید کرد.