| |
- تولیدی: صنعت تایر را از قیمت گذاری دستوری معاف کنید
- روایت العربی الجدید از بازآرایی نیروهای سعودی در یمن
- شهاب حسینی و سامان مقدم رسما پروانه ساخت گرفتند
- گزارش یک گروه نظارتی از تشدید سرکوب آزادیها در آمریکا
- زارع: استقلال جزو پرمهرهترین تیمهاست
- تشدید آلزایمر و نقش بازدارنده ترکیبات معطر گیاهی در مقابله با آن
- ناتو قراردادهای تسلیحاتی با رژیم صهیونیستی را تعلیق کرد
- کرملین: پوتین قصد احیای اتحاد جماهیر شوروی را ندارد
- تسلیت حاجیمیرزایی به ظریف
- رکورد جدید دلار در بازار آزاد
- تحریمها تاثیر منفی بر محیط زیست دارد
- جهش صادرات میگو
- یکهتازی بورس با ورود به کانال تازه
- وزیر ارتباطات : درباره سیمکارتهای سفید به مردم گزارش دهید
سوبارو از طرفداران میخواهد نظر دهند
گروه بین الملل: شرکت ژاپنی سوبارو اخیراً دو کانسپت جدید تحت برند مسابقهای خود، STI، در نمایشگاه خودرو ۲۰۲۵ ژاپن رونمایی کرد، یکی خودروی برقی (EV) و دیگری نسخهٔ کلاسیک با موتور بنزینی توربوشارژ و گیربکس دستی.
به گزارش خبرخودرو، اما سوبارو تصمیم قطعی برای تولید هیچکدام نگرفته و فعلاً میخواهد نظر طرفداران را بشنود.
به گفته ماساکی کوبایاشی (مدیر محصول سوبارو)، این شرکت «دو مسیر متفاوت — برقی یا موتور–دستی» را پیش پای طرفداران قرار داده تا با بازخوردشان بفهمد کدام مدل ارزش سرمایهگذاری و تولید را دارد.
از سوی دیگر، دلیل این تردید را میتوان در فشارهای قوانین زیستمحیطی و سختگیریهای مرتبط با آلایندگی و ایمنی در بازارهای مختلف دانست — بهویژه در اروپا، جایی که مدلهای قبلی STI یا حتی WRX با موتور بنزینی دیگر امکان عرضه ندارند.
این یعنی اگر سوبارو بخواهد STI را بازگرداند، احتمال دارد که آن را به صورت برقی ارائه دهد؛ چرا که EVها راحتتر با مقررات جدید تطبیق میشوند.
در نتیجه، سوبارو در حال «گوش دادن» به جامعه هواداران است — کسانی که بین عشق به موتور بنزینی و صدای ویژهٔ باکسر، و واقعیتهای آیندهنگر «برقی شدن» سردرگماند. اگر این بازخورد به اندازه کافی مثبت باشد، احتمال دارد STI دوباره زنده شود. اما تا زمانی که تصمیم نهایی گرفته نشود، همه چیز در حد «گزینه روی میز» باقی است.
