چرا وعده اصلاح تعرفه‌های خودرو محقق نمی‌شود؟

به گزارش خبرخودرو، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عدم اجرای مصوبات مجلس مبنی بر کاهش تعرفه واردات، خواستار اصلاح ساختار تعرفه‌ای واردات خودرو شد.

مصطفی پوردهقان در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با انتقاد از عدم تعیین تکلیف تعرفه واردات خودرو از سوی دولت عنوان کرد: علی رغم اینکه مجلس در قانون بودجه ۱۴۰۵ حقوق گمرکی را به ۴ درصد کاهش داده، اما دولت همچنان در تعیین سود بازرگانی تعلل می‌کند و این بلاتکلیفی باعث شده آمار واردات خودرو از ابتدای سال جاری کاهش پیدا کند.

وی ادامه داد: پیش از حوادث اخیر، تفاهمی میان مجلس و دولت صورت گرفته بود تا سود بازرگانی کاهش یابد و تعرفه‌ها بر اساس قدرت و سیستم موتور خودرو‌ها اصلاح شود که این تعهد نیز تاکنون اجرایی نشده است.

نماینده مردم اردکان در مجلس شورای اسلامی با پیشنهاد کاهش تعرفه واردات خودرو تصریح کرد: برای خروج از وضعیت فعلی و حمایت از اقشار با درآمد متوسط، پیشنهاد ما برای تعرفه‌گذاری، کاهش تعرفه خودرو‌های اقتصادی (زیر ۱۵۰۰ سی‌سی) از ۱۰۰ درصد فعلی به ۲۰ درصد است تا عموم مردم بتوانند به خودرو‌های باکیفیت و ارزان‌قیمت دسترسی پیدا کنند.

پوردهقان افزود: همچنین تعیین تعرفه حدود ۶۰ درصد برای خودرو‌های میان‌رده (۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی) و حفظ یا افزایش تعرفه خودرو‌های لوکس ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ سی‌سی به بالا که جامعه هدف آنها اقشار خاص هستند تا سقف ۱۷۰ الی ۲۰۰ درصد می‌تواند به تعدیل قیت‌ها در بازار خودرو کمک کند.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وضعیت فعلی واردات خودرو، نتیجه مستقیم سیاست‌های حمایتی از انحصار داخلی است که با ایجاد موانع اداری و تعرفه‌ای، مانع از ورود خودرو‌های اقتصادی به کشور شده است، خاطرنشان کرد: تحقق وعده‌های دولت در زمینه اصلاح تعرفه‌ها بر اساس حجم موتور، تنها راهکار عملی برای کاهش قیمت‌ها و بهبود کیفیت در بازار خودروی کشور است.