به گزارش خبرخودرو، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با هشدار نسبت به سیاستهای تکبعدی در مدیریت مصرف سوخت عنوان کرد: تغییر ابزارهای پرداخت یا افزایش قیمت، بدون اصلاح زیرساختهای تولیدی، تنها بحرانهای اجتماعی را تشدید میکند.
رضا سپه وند در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به تولید ۱۳۰ میلیون لیتر بنزین در برابر مصرف روزانه ۱۳۷ میلیون لیتر بر وجود ناترازی ۷ میلیون لیتری بنزین در کشور تأکید کرد و گفت: این ناترازی ناشی از سه عامل اصلی است؛ قاچاق حدود ۲۰ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل بهویژه در مناطق مرزی مانند سیستان و بلوچستان، استانداردهای پایین خودروهای تولیدی و فرسودگی ناوگان و بخشی از مصرف نیز تقاضای واقعی جامعه است که با تغییر ابزار پرداخت کارت سوخت یا کارت بانکی کاهش نمییابد.
این نماینده مجلس ادامه داد: از این رو صرف افزایش قیمت بنزین از ۵ هزار به ۱۰ هزار تومان و یا تخصیص سهمیه سوخت به افراد به جای خودرو بدون اصلاح زیرساختها، تأثیری بر کاهش مصرف واقعی ندارد.
سپه وند ضمن رد کارآمدی افزایش قیمت بدون اصلاح ساختار برای حل این معضل، یک نقشه راه چهارمرحلهای پیشنهاد داد و بیان کرد: رفع ناترازی بنزین تنها با تمرکز بر تولید و واردات خودروهای کممصرف، اقدام جدی دولت برای جلوگیری از خروج غیرقانونی سوخت، سهمیهبندی هوشمند و کاهش تدریجی سهمیهها امکان پذیر است؛ لذا افزایش قیمت بنزین تنها زمانی مجاز است که قدرت خرید مردم متناسب با تورم رشد کرده باشد.