به گزارش خبرخودرو،راهکار برون رفت از بحران در صنعت خودرو، داشتن تراز ارزی مثبت در خودروسازان و قطعه سازان است که به راحتی بدست نمی آید ولی با برنامه ریزی بلند مدت، ایجاد تنوع محصول و افزایش تولید قابل دسترسی است. همچنین می توان در این خصوص در سطح وسیع به صادرات قطعاتی که دارای مزیت نسبی در ایران هستند، پرداخت و راه رسیدن به صادرات نیز ایجاد مشوق های قابل ملاحظه و برداشتن موانع تولید از سر راه قطعه سازان بخش خصوصی است.

به گزارش خبرخودرو،یک نماینده مجلس گفت: به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در صنعت قطعه سازی تا این میزان پیشرفت کرده ایم و کروز در این امر پیشتاز است.

به گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خراسان رضوی به ارزیابی انتقال قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت پرداخت.

به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور از وضعیت تامین مشوق‌های موردنیاز برای تداوم نهضت ساخت داخل قطعات از سوی خودرویی‌ها و دولتی‌ها خبر داد.

به گزارش خبرخودرو،مهندس امیر حسین جلالی نایب رئیس انجمن قطعه سازان همگن خودروی استان تهران در خصوص عدم ترخیص قطعات مورد نیاز تولید کنندگان گفت: قابل قبول نیست که قطعه به میزان دو ماه در گمرک باشد ولی نتوانیم سازوکاری بیابیم که این قطعات را ترخیص کرده و در چرخه ی تولید قرار دهیم تا به دست خودروسازان برسد و از التهاب بازار بکاهیم.

به گزارش خبرخودرو،نایب رئیس انجمن قطعه سازان تهران گفت: اینکه به اندازه دو ماه قطعه در گمرک داشته باشیم، اما نتوانیم آن را ترخیص کنیم و به خط تولید ببریم، نکته‌ای قابل تامل است.

به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه‌سازان استان تهران از عدم تاثیر عرضه خودرو در بورس بر وضعیت قطعه سازان سخن گفت.

به گزارش خبرخودرو، سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور از دلیل توقف برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل سخن گفت.

به گزارش خبرخودرو، رییس هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن اشاره به دشواری کشف قیمت خودرو در بورس گفت: اختیار تعیین قیمت مبنی بر محاسبه قیمت تمام شده به اضافه درصدی سود برای قطعه‌سازان و خودروسازان ضروری است و به رقابت می‌انجامد.

به گزارش خبرخودرو،چند روزی است که از خبر انتقال قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت توسط کمیته سیاست گذاری خودرو می گذرد. نایب رییس انجمن همگن قطعه سازان استان تهران نتیجه عملکرد شورای رقابت در این مدت را سرازيری بيش از ١٠٠ هزار میليارد تومان به جيب دلالان و واسطه ها و ایجاد ضرر و زيان هنگفت به اين صنعت و مصرف كننده نهايى عنوان کرد.

به گزارش خبرخودرو،ناگفته پیداست یکی از عواملی که میدان را برای نقش آفرینی قاچاق و قاچاقچی مهیا می کند، عدم تامین نیاز بازار توسط تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان رسمی است. از این منظر، می توان عوامل محدود کننده تولیدات داخلی لوازم یدکی و قطعات خودرو را به عنوان شاخص های موثر بر افزایش قاچاق این گروه کالایی قلمداد کرد.