باید به داد خودروسازان داخلی برسیم

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: در شرایط تحریم باید به داد تولید داخل رسید در غیر این صورت خطوط تولید متوقف خواهد شد. در اغلب موارد تولید کنندگان به مواد اولیه و یا قطعات نیاز دارند که باید از طریق واردات تامین شود و در مورد خودرو نیز قضیه جدی تر است چرا که کمبود حتی یک قطعه ممکن است خط تولید را متوقف نماید.

هیچ عذری ازخودروسازان و قطعه سازان برای کاهش تولید و کمبود قطعات قابل پذیرش نیست

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص آشفتگی بازار خودرو اظهار داشت: کلیه وقایعی که از پایان سال 95 تا به امروز رخ داده است صرف نظر از دلایل و علتهای بین المللی و محیطی، مسائلی بسیار مبهم، پیچیده، غیر شفاف، فسادزا و مخربی بوده اند که سبب آشفتگی و تورم زیادی در بازار شده اند.

باید تولیدات داخلی صنعت خوردو را گسترش دهیم

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در خصوص آشفتگی بازار خودرو اظهار داشت: بازار خودرو تحت تاثیر تحریم های احتمالی است و در حال حاضر نیز برخی از شرکت های خارجی تعهدات خود را به طور کامل انجام نمی دهند و یا تعهدات جدید را نمی پذیرند که همین موارد التهاب بازار را افزایش داده است.

راهکار مقابله با تحریم های داخلی صنعت خودرو و قطعه چیست؟

به گزارش خبر خودرو، سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ، در خصوص مقابله با تحریم ها اظهار داشت : چنانچه قرار باشد ما خود را با تحریم هایی که در حال تشدید است هماهنگ نماییم، قطعا اولین گام شناسایی افرادی است که در بازار اختلال ایجاد می کنند و چنانچه این اقدام صورت نگیرد از آشفته بازار بوجود آمده افراد زیادی سوء استفاده خواهند کرد.

باید از زمین خوردن صنعت خودرو جلوگیری شود

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایط کنونی باید با استفاده از نیروها و توان داخلی و در راستای اقتصاد مقاومتی که اشتغال و باروری اقتصاد را به همراه دارد تدابیری اندیشیده شده و ساز و کارهایی به کار بسته شود تا صنعت خودرو به یکباره زمین نخورد.

رانتی بسیار قوی در حوزه واردات خودرو وجود دارد

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص منع واردات خودرو و تاثیر آن بر بازار خودرو گفت : ممنوعیت واردات خودرو قطعا موجب افزایش قیمت خودروها خواهد شد و به طور کلی این قبیل تصمیمات موقتی و فصلی و ناگهانی به اقتصاد و صنعت کشور علی الخصوص صنعت خودرو صدمه می زند.

یکی از ابعاد جنگ اقتصادی استفاده از خودرو به عنوان کالای سرمایه ای است

به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو اظهار داشت : با وجود اینکه بازار خودرو به خودروهای وارداتی نیاز دارد اما چنانچه خودروهای وارداتی به عنوان کالای سرمایه ای وارد بازار شود این موضوع به ضرر بازار خودروهای داخلی است و به همین دلیل در این برهه زمانی تصمیم به ممنوعیت واردات خودرو گرفته شده است.

ارز 4200 تومانی باید صرفا در اختیار کالاهای اساسی قرار گیرد

به گزارش خبر خودرو، عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص مشکلات ارز تک نرخی گفت : یکی از اثرات مخرب اعلام ارز 4200 تومانی ایجاد رانت برای رانت خوارانی بود که از رانت ارزی استفاده نمی کردند لذا به دلیل پیش بینی مشکلات این چنینی بود که ما در کمیسیون اقتصادی به شدت مخالف این عدد بودیم.

نظارتی بر نحوه تخصیص ارز دولتی و مصرف آن وجود ندارد

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت : یکی از دلایلی که نماینگان مجلس را به پیگیری امر شفاف سازی و بررسی عملکرد شرکت ها تشویق نمود، این است که برخی از شرکت ها ارز دولتی را برای واردات کالایی مانند خودرو دریافت کرده اند و به جای آن کالای دیگری وارد کشور کرده اند.

باید از همه ساز و کارها برای حمایت از خودروسازان داخلی استفاده کرد

به گزارش خبر خودرو، عضو فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس شورای اسلامی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو به کشور اظهار داشت : ما در جنگ اقتصادی به سر می بریم لذا بنده صد در صد با این تصمیم موافق هستم و حتی زمانی که طرح کاهش تعرفه واردات در مجلس مطرح شد ما به دنبال طرحی برای ممنوعیت واردات خودرو بودیم.

شفاف سازی عامل بهبود رابطه دولت با مردم

به گزارش خبر خودرو ، نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ، در خصوص لزوم و یا عدم لزوم شفاف سازی اظهار داشت : در تمامی زمینه ها به جز حوزه دفاعی و امنیتی کشور باید شفاف سازی صورت گیرد چرا که هر چقدر اطلاعات در اختیار مردم قرار گیرد رابطه دولت با مردم رابطه بهتری خواهد بود.