سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است
ارتقای کیفیت در گرو اصلاح قیمت گذاری خودرو است

سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو در نشست خبری اختتامیه دوازدهمین همایش بین المللی موتورهای درون سوز با حضور اصحاب رسانه و متولیان موتور و قوای محرکه اظهار داشت: سود واردات خودرو سالیانه ۲۰ هزار میلیارد تومان است و با هدف تضعیف صنعت خودروی داخلی بر آن اصرار می ورزند.
نبود استراتژی و عدم ثبات مدیریت عامل نارضایتی از صنعت خودرو است

نبود استراتژی و عدم ثبات مدیریت عامل نارضایتی از صنعت خودرو است

به گزارش خبرخودرو، میزگرد تخصصی با موضوع " عوامل مؤثر بر نارضایتی از صنعت خودرو" و با حضور جمعی از خبرنگاران و عكاسان رسانه ای برگزار شد .
با لغو معافیت ادوات صنعتی از عوارض گمرکی خرید ماشین‌آلات دست دوم نیز مقدور نیست
بر اساس بند (ص) تبصره 6 قانون بودجه 1401؛

با لغو معافیت ادوات صنعتی از عوارض گمرکی خرید ماشین‌آلات دست دوم نیز مقدور نیست

به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: تاکنون به دلیل رشد نرخ ارز صرفا امکان خرید ماشین‌آلات دست دوم برای قطعه‌سازان مقدور بوده و اکنون نیز به دنبال لغو معافیت ماشین‌آلات صنعتی از عوارض گمرکی، تولید در کشور متوقف خواهد شد.
بهترین روش جایگزین قرعه کشی خودرو چیست؟

بهترین روش جایگزین قرعه کشی خودرو چیست؟

به گزارش خبرخودرو، یک فعال صنعت قطعه سازی عنوان کرد: مادامی که عرضه و تقاضا به تعادل نرسند و قیمت خودرو در بازار و کارخانه تفاوت چشمگیری داشته باشند فروش خودرو چه با قرعه کشی و چه عرضه در بورس با اشکالاتی همراه است
افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو نیازمند 125 هزار میلیارد تومان نقدینگی است

افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو نیازمند 125 هزار میلیارد تومان نقدینگی است

به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به رشد 40 تا 50 درصدی تورم در سال جاری گفت: معضل اساسی خودروسازان و به تبع آن زنجیره تامین در تحقق افزایش 50 درصدی تیراژ، کمبود نقدینگی است.
نحوه پرداخت مطالبات قطعه‌سازان تغییر می‌کند

نحوه پرداخت مطالبات قطعه‌سازان تغییر می‌کند

به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن اشاره به چالش نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی از تغییر در نحوه پرداخت مطالبات این بخش در سال جاری خبر داد.
هیچ طرحی برای تامین نقدینگی هدفگذاری های صنعت خودرو ارائه نشده است

هیچ طرحی برای تامین نقدینگی هدفگذاری های صنعت خودرو ارائه نشده است

به گزارش خبرخودرو،دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: نیاز بازار خودرو ایران یک میلیون دویست تا یک میلیون سیصد هزار دستگاه در سال است؛ تا زمانی که این نیاز از طریق تولید داخل و کسری آن از طریق واردات تامین نشود، التهاب بازار خودرو فروکش نمی کند و به آرامش نمی رسد.
زیان 530 هزار میلیارد تومانی ناشی از خودروهای فرسوده در سال 1404

زیان 530 هزار میلیارد تومانی ناشی از خودروهای فرسوده در سال 1404

به گزارش خبرخودرو،سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر لزوم ریشه یابی مشکلات صنعت خودرو، گفت: زیان ناشی از تردد خودروهای فرسوده تا سال 1404 به 530 هزار میلیارد تومان می رسد اما نهادهای تصمیم گیر توجهی به این موضوع ندارند.
تیراژ تولید خودرو با رشد تورم در سال جاری افت می‌کند
به دنبال ثبات نقدینگی؛

تیراژ تولید خودرو با رشد تورم در سال جاری افت می‌کند

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور بر وجود ظرفیت‌های افزایش 50 درصدی تیراژ تولید خودرو و ضرورت تامین پیش نیازهای آن با توجه به رشد تورم در سال جاری تاکید کرد.
حذف قطعات قاچاق و تقلبی نیازمند اتصال سامانه‌های وزات صمت، اقتصاد، گمرک و نیروی انتظامی است

حذف قطعات قاچاق و تقلبی نیازمند اتصال سامانه‌های وزات صمت، اقتصاد، گمرک و نیروی انتظامی است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: اجرای طرح وزارت صمت در مبارزه با قطعات قاچاق و تقلبی از بازار نیازمند اراده همگانی و اتصال سامانه‌های گمرک، وزارتخانه‌های صمت و اقتصاد و نیروی انتظامی با یکدیگر است.
بایدها و نبایدهای صنعت خودرو در سال 1401 تشریح شد

بایدها و نبایدهای صنعت خودرو در سال 1401 تشریح شد

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور ضمن تشریح بایدها و نبایدهای صنعت خودرو در سال جاری عنوان کرد: در سالهای اخیر موانع پیش روی توسعه صنعت خودرو و هجمه هایی که از سوی برخی افراد غیرکارشناس به این صنعت شده باعث شده صنعت خودرو که از صنایع استراتژیک و ارزآور است و سهم قابل توجهی در اشتغال پایدار و افزایش تولید ناخالص ملی دارد جایگاه خود را از دست بدهد.