قیمت‌های دستوری و زیان 4 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سه ماه نخست سال جاری

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن حمایت از روش فروش خودرو بر اساس حاشیه بازار، از زیان 4 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو کشور در سه ماه نخست سال جاری ناشی از قیمت‌گذاری دستوری خبر داد.

ایزدخواه مطرح کرد:

پرداخت مطالبات قطعه سازان، در قالب طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک

به گزارش خبرخودرو،روح الله ایزدخواه در حاشیه دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران موارد زیر را مطرح کرد:

درخواست قطعه‌سازان از مجلس مبنی بر دور زدن قوانین دست و پاگیر

به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان استان تهران گفت: در شرایط فعلی فرصتی برای پرداختن به رفع مشکلات ریشه‌ای صنعت قطعه‌ نیست بلکه نیازمند همکاری بانک مرکزی، گمرک و مجلس برای اقدامات عملی در جهت رفع موانع پیش روی تولید هستیم.

پیشنهاد تخصیص یک میلیارد تومان ارز بدون ذکر منشا به قطعه‌سازان

به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن ارائه یک پیشنهاد در راستای تخصیص ارز موردنیاز قطعه‌سازان، مشکلات عمده‌ای که این صنعت با آن دست و پنجه نرم می‌کند را برشمرد.

پیام تبریک انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به وزیر جدید صمت

به گزارش خبرخودرو،انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور در پیام تبریک به علی رضا رزم حسینی، وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت، گزیده ای از چالش های زنجیره تامین صنعت خودرو کشور را نیز برشمرد و اظهار امیدواری و اعلام آمادگی کرد تا با تکیه بر سوابق مدیریتی و اجرائی وی و همراهی قطعه سازان کشور گام های اساسی در جهت رفع این مشکلات برداشته شود.

صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی در حوزه قطعه سازی خودرو

به گزارش خبرخودرو،با برگزاری ۴ میز ساخت داخل در حوزه قطعه سازی خودرو، تاکنون ۳۴۳ میلیون یورو صرفه جویی ارزی شده است.

فرمول های شورای رقابت مانعی بزرگ برای حرکت صنعتی کشور است

به گزارش خبرخودرو، رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خراسان رضوی گفت: عوامل مختلفی برای تسهیل فرآیند تولید و کاهش قیمت تمام شده خودرو وجود دارد که باید در شرایط کنونی کشور بررسی شود.

یادداشت:

صنعت خودروسازی و قطعه سازی در حمایت دولت یا در اسارت ؟

به گزارش خبرخودرو،همانطور که می دانید در پنج دهه ی گذشته صنعت خودروسازی در دست دو شرکت بزرگ ایران خودرو و سایپا با مدیران انتخابی دولت بوده وصنعت قطعه سازی در سه دهه ی گذشته پیشرفت قابل چشمگیری در راستای پیشرفت خودرو سازی داشته و هزاران کارگاه کوچک و بزرگ تاسیس شده که قطعات با کیفیت و حتی قابل مقایسه با نمونه های خارجی آن تولید کرده اند.

قطعه سازان همچنان در انتظار ترخیص قطعات از گمرک