در صورت دمپینگ تایرهای چینی طومار صنعت تایر کشور بسته خواهد شد

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر با اشاره به افزایش 62 درصدی واردات تایر در سه ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته ، گفت : واردات محصولات چینی در سه ماهه اول سال گذشته 5 هزار تن بود در حالی که این رقم در سال جاری به 12 هزار تن افزایش یافته است، به طوری که در سه ماهه اول امسال واردات تایرهای چینی نزدیک به 2.5 برابر افزایش یافته است.

اکبر توانا در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، با ابراز نگرانی از حجم بالای واردات تایرهای چینی به کشور به تعیین تعرفه ویژه جهت واردات تایرهای چینی تأکید نمود و اظهار داشت : افزایش 2.5 برابر واردات تایرهای جینی در سال جاری بسیار نگران کننده است و این نشان دهنده آن است که چینی ها خواستار سهم بیشتری از بازار داخلی ایران هستند.

وی در ادامه با اشاره به تحریمهای اخیر خاطر نشان کرد:در حال حاضرتحریمهای موجود بر روی خرید مواد اولیه و اجرای پروژه شرکتهای تولیدی تایر تاثیراتی را داشته است.

وی افزود : هم اکنون شرکتهای خارجی طرف قرار داد از تولید کنندگان داخلی ، خواسته اند تا نسبت به گشایش اعتبار و LC با بانکهای طرف قرار داد شوند که بانک مربوط LC آنان را بپذیرد و در واقع هیچ نوع همکاری در این ارتباط صورت نمی گیرد ضمن اینکه درخرید مواد اولیه ریسک خرید بالا می رود زیرا زمانی که هیچ بانکی LC شرکتی را قبول نکند، هزینه کالاهای خریداری شده باید به شیوه ای سنتی پرداخت شود که در بین گاهاً احتمال عدم دریافت کالا را نیز وجود دارد.

وی گفت : خوشبختانه با توجه به ریسکهای موجود ، تولید تایر در سه ماه اول سال ، مناسب بوده است از سویی باتوجه به کاهش مبادلات کشورهای اروپایی چینی ها به شدت نسبت به افزایش صادرات به ایران و گرفتن سهم بیشتری از بازار واردات ایران اقدام نموده اند،از سویی با توجه به محدود شدن مبادلات با کشورهای اروپایی و برخی از کشورهای بلوک شرق آسیا ، چین یکه تاز بازار واردات تایر شده است.

دبیر انجمن تایر خاطر نشان کرد : این مسائل در حالی اتفاق می افتند که طرحهای توسعه ای شرکتها عملاً زمین گیر بوده و توجهی به آنها صورت نمی پذیرد.

توانا گفت: ما مخالفتی با واردات تایرهای چینی نداریم اما به دلیل اینکه اغلب تولیدات چینی با قیمتهای بسیار پایین وارد می شوند خواستار در نظر گرفتن تعره ویژه ،به جهت جلوگیری از خود اظهاری و قیمت پایین واردات و دمپینگ این کالا ها به کشور هستیم

وی افزود : بر اساس آمار جهانی در سال 2008 قیمت صادرات محصولات چینی در جهان 1.2 یعنی یک دلار و 20 سنت بالاتر از قیمتی بوده که به کشورها ما وارد گردید ، یعنی یک دلار و 20 سنت ارزان تر از سایر دنیا به کشور ما وارد شده است.

وی گفت : صنعت تایر ایران نیازمندحمایت و کمک است و باستی طرحهای توسعه ای این صنعت هر چه سریعتر به حرکت در آید ، از همه مهمتر صنعت تایر در کشور ما از حاشیه سود بسیار پایینی برخوردار است و همین موضوع موجب گردیده که عملاً انگیزه ای جهت ورود و سرمایه گذاری جدید به این صنعت وجود نداشته باشد .

وی گفت : مسئولین دولتی با توجه به این موضوع و همچنین بحث دمپینگ تایرهای چینی بایستی توجه ویژه ای به این صنعت اختصاص دهند زیرا در غیر این صورت ،ظرف یکی دو سال آینده ،طومار صنعت تایر بسته شود.

دبیر انجمن تایر در ادامه به چشم انداز کشور 1404 و میزان تقاضای تایر بر اساس این افق اشاره و تصریح کرد: در سند چشم انداز 1404 حدود 950 هزار تن مصرف تایر پیش بینی گردید و اگر با شرایط موجود در این صنعت حرکت نماییم در سال 1404 در حدود 500 هزار تن تایر بایستی به کشور وارد شود و اگر از هم اکنون تمهیدات لازم اندیشیده شود و سرمایه گذار جدید وارد صنعت تایر شود از دمپینگ محصولات چینی نیز جلوگیری شود ، امکان اینکه این برنامه تولید در افق 1404محقق شود وجود دارد،در غیر این صورت وضع بسیار نگران کننده را در سالهای آتی برای صنعت تایر پیش بینی می شود .