| |
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، کمپانی سانگ یانگ که در سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷ با کمپانی ماهیندرا هند در حوزه سرمایه گذاری و تولید خودرو مشارکت کرده بود، به طراحی و ساخت نسل سوم خودروی شاسی بلند مستقل رکستون و با نام تجاری رکستون G۴ مبادرت کرده و با استقبال خوبی نیز مواجه شده است.
همچنین در سال ۲۰۱۸ سومین نسل از پیکاپ‌های تولید شده در سانگ یانگ تحت عنوان موسو (رکستون اسپرت) بر پایه پلتفرم قبلی طراحی و به بازار عرضه شد.
گفتنی است خودرو‌های نامبرده شده مجهز به اولین نسل موتور‌های پر قدرت کره‌ای ساخت سانگ یانگ (پس از کسب تجربه تولید خودرو با مشارکت مرسدس بنز با موتور‌های M۱۰۴ و M۱۱۱) بودند، اما نسل جدید موتور‌ها دارای حجم موتور ۲۰۰۰ سی سی (e-XGDI ۲۰۰T) با توان تولید ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور است که انتقال نیرو به چرخ‌ها به واسطه یک گیربکس کاربردی عالی از برند تجاری ژاپنی آیسین صورت گرفته و عملکرد مناسبی را از خود به جا گذاشته است.
خودروی پیکاپ موسو تحت عنوان پروژه Q۲۰۰ برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ رو‌نمایی و معرفی شد که بدنه آن با یک طراحی خاص و منحصر به فرد روی یک شاسی چهار لایه فولادی مستحکم قرار گرفته است.
پس از قطع همکاری ماهیندرا از سانگ یانگ در سال ۲۰۲۲ یک گروه اقتصادی-صنعتی بنام KG Group که در سال ۲۰۰۳ تاسیس شده بود مبادرت به خرید ۶۱٪ از سهام سانگ یانگ کرد و پس از مدتی نام این شرکت را بنام KG Mobility یا KGM تغییر و در سال ۲۰۲۳ نیز KGM فیس لیفت جدیدی از پیکاپ موسو را معرفی و به بازار عرضه کرد.
از امکانات و تجهیزات ایمنی پیکاپ موسو می‌توان به رادار نقطه کور، رادار خروج از خط، رادار هشدار خروج از پارک و رادار هشدار برخورد خودرو از عقب، سان روف، پوشش چرم صندلی ها، گرم کن و سیستم تهویه صندلی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، مانیتور ۱۲٫۳ اینچی، صفحه نمایشگر آمپر دیجیتال (TFT) سایز ۱۲٫۳ اینج، دکمه استارتر موتور، سبیتم ورود به خودرو هوشمند و بسیاری امکانات و تجهیزات رفاهی دیگر اشاره کرد.
این خودروی پیکاپ در دو تیپ موسو و موسو گرند که تحت عنوان «خان» نام گذاری شده در بازار‌های جهانی از جمله انگلستان، آلمان، اسپانیا، ترکیه و … عرضه شده است.
