کد خبر: ۷۴۳۲۹۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۸ - ۲۴ ارديبهشت ۱۴۰۴

دست دولت در جیب مصرف کننده با افزایش تعرفه واردات خودرو

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران با بیان اینکه هدف از واردات خودرو، رشد عرضه و مدیریت و کنترل قیمت خودرو در یک بازار رقابتی بوده است، عنوان کرد: هر چه تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا کند، خودرو‌های خارجی با قیمت بالاتری به دست مصرف کننده خواهد رسید.

به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران با بیان اینکه هدف از واردات خودرو، رشد عرضه و مدیریت و کنترل قیمت خودرو در یک بازار رقابتی بوده است، عنوان کرد: هر چه تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا کند، خودرو‌های خارجی با قیمت بالاتری به دست مصرف کننده خواهد رسید.

سنندجی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به اینکه افزایش تعرفه واردات خودرو منجر به افزایش قیمت تمام شده خودرو‌های وارداتی خواهد شد، اظهار داشت: همه هزینه‌های مرتبط با واردات خودرو بر قیمت تمام شده محصول تاثیر گذاشته و در نهایت همه هزینه‌ها از جیب مصرف کننده پرداخت خواهد شد.

وی در ادامه تصریح کرد: این در حالی است که هدف از واردات خودرو، رشد عرضه و مدیریت و کنترل قیمت خودرو در یک بازار رقابتی بوده و هر چه تعرفه واردات خودرو افزایش پیدا کند، خودرو‌های وارداتی با قیمت بالاتری به دست مصرف کننده خواهد رسید.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران در پاسخ به این پرسش که آیا هدف دولت از واردات خودرو در سال جاری تنظیم بازار است یا افزایش درآمد ارزی خود اظهار داشت: به نظر می‌رسد نگاه دولت به موضوع واردات خودرو تلفیقی از هر دو مقوله باشد. یعنی دولت با واردات خودرو هم به دنبال تنظیم بازار خودرو و هم درآمدزایی است.

سنندجی با بیان اینکه برای کنترل بازار خودرو راهکار‌های بهتری وجود دارد، عنوان کرد: ابهام در تخصیص ارز و تعرفه واردات خودرو از موضوعاتی است که واردکنندگان را در بلاتکلیفی و ورود خودرو‌های خارجی به کشور را در آینده‌ای نامعلوم قرار داده است.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران در پایان بیان کرد: علاوه بر این، قوانین و مقررات در حوزه خودرو‌های سواری و سنگین که در قانون بودجه هر سال لحاظ می‌شود، با ۶ ماه تاخیر از سوی دولت به تصویب می‌رسند که این موضوع موجب آشفتگی در بازار شده است.

نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"