|
به گزارش خبرخودرو
علي اکبر محرابيان در مراسم روز ملي استاندارد افزود: صنعت خودروسازي اقدامات مناسبي براي رشد کيفي توليدات و ايمني خودرو انجام داده است.
وي افزود: با رشد سبد توليدات خودرويي کشور بايد کيفيت و ايمني نيز افزايش يابد که اين موضوع در استراتژي صنعت خودرو به عنوان يک تکليف براي خودروسازان آمده است.
وزير صنايع و معادن در مورد حمايت از توليدات داخل در مقابل واردات بيرويه کالاهاي خارجي به ويژه محصولات چيني به کشور گفت: مديريت بازار، استاندارد و تعرفه مهمترين اقدامي است که بايد انجام شود تا محصولات داخلي قابليت رقابت با کالاهاي وارداتي را داشته باشند.
محرابيان افزود: در شرايطي که بيشتر کشورها شاهد کاهش صادرات هستند در ايران از نظر حجمي با رشد 20 درصدي صادرات کالاهاي صنعتي روبرو شديم که
نشان دهنده رقابتپذيري توليدات ايراني است.
وزير صنايع ومعادن گفت: واردکنندگان کالاهاي مشمول استاندارد اجباري موظفند پيش از ورود محصول براي ارائه نمونه کالا به سازمان استاندارد جهت دريافت مجوز ثبت سفارش اقدام کنند که اين کار به زودي اجرايي خواهد شد.
محرابيان با بيان اينکه با اجراي طرح هدفمند شدن يارانهها، ايران به کشوري نمونه در کاهش توليد دي اکسيد کربن در جهان تبديل خواهد شد، افزود: در اين ميان استانداردها از نقش بسيار مهمي برخوردارند.
وزير صنايع و معادن گفت : با توجه به قيمتگذاري جديد براي انرژي در قالب طرح هدفمند کردن يارانهها، استانداردهاي ملي مناسبي در اين زمينه تدوين و اجرايي شود.
محرابيان در خصوص کيفيت خودروهاي موجود در کشور نيز گفت: متوسط مصرف بنزين خودروهاي وارداتي به کشور 11 ليتر در هر 100کيلومتر است در صورتي که ميانگين مصرف بنزين خودروهاي داخلي حدود 8.5 ليتر است که نشان ميدهد خودروسازان ايراني توجه مناسبي به مقوله مصرف انرژي داشتهاند.
وي با بيان اينکه کاهش مصرف سوخت در خودروها ، ضروري است، افزود: اين موضوع باعث رقابت خودروسازان جهان با يکديگر شده است.
محرابيان در مورد کنترل واردات کالا هم گفت: کشورهايي که توليد محور هستند بازارهاي خود را از وجود توليدات بيکيفيت خارجي در امان نگه داشتهاند.
وي ادامه داد: وضع استاندارد و اجراي دقيق آن مهمترين اقدام در جهت کنترل واردات است و کشورهايي که عملکرد مناسبي داشتهاند از ورود کالاهاي بيکيفيت به بازارشان جلوگيري کردهاند.