|
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور از طرح سیاستگذاریها در سال 1400 از سوی دو خودروساز بزرگ کشور و موانع پیش روی صنعت قطعهسازی در جلسه مشترک میان انجمن، مدیران عامل ایران خودرو و سایپا و شرکت ساپکو خبر داد.
به گزارش خبرخودرو،دبير انجمن سازندگان قطعات و مجموعه هاي خودرو با بيان اينكه قيمت گذاري دستوري به زيان مردم تمام شده است، گفت: حقيقت امر اين است كه دلالان از اين قيمت گذاري دستوري استفاده كردند. بالغ بر 50 هزار ميليارد تومان در سال گذشته در سيستم سوداگري پول توزيع شده است و هيچ نظامي براي جلوگيري از فعاليت اين دلالان يا اخذ ماليات از آنها وجود ندارد.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعهسازان استان تهران عدم تامین فولاد را یکی از مشکلات اساسی قطعه سازان برشمرد.
به گزارش خبرخودرو،در دیدار اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو عنوان شد که موضوع صنعت خودرو در نخستین جلسه سران قوا در سال ۱۴۰۰ مطرح خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو،دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: به طور میانگین در هر خودرو ۵۰ میلیون تومان رانت در قرعه کشی هر خودرو میان دلالان و واسطه گران و سوداگران توزیع میشود.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: اصلاح قیمت خودرو و قطعات و همچنین حمایت بانکها از صنعت خودروسازی، مشکل نقدینگی را در این صنعت مرتفع خواهد کرد.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: بزرگترین مشکل صنعت خودروسازی و قطعهسازی بلاتکلیفی تولید است به طوری که داوم تولید خودروهای مونتاژی و وارداتی، ثبات قیمت خودرو و تناسب آن با قدرت خرید مردم مشخص نیست.
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو ضمن اعلام آمادگی قطعهسازان در تحقق تیراژ هدفگذاری شده برای سال 1400 گفت: تحقق این موضوع مشروط بر این است که چالشها و موانع پیش روی دو صنعت خودروسازی و قطعهسازی در راس آن کمبود نقدینگی مرتفع شود.
به گزارش خبرخودرو، نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور موانع پیش روی صنعت قطعهسازی برای تحقق شعار سال مبنی بر تولید، پشتیبانی و مانع زدایی را برشمرد.
به گزارش خبرخودرو،دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موانع موجود در مسیر تولید و عدم پشتیبانی های لازم از صنایع قطعه سازی کشور دغدغه همیشگی فعالان این حوزه بوده که اکنون مورد تاکید بالاترین سطوح نظام نیز قرار گرفته است.
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: قیمتگذاری دستوری به عنوان پاشنه آشیل مشکلات صنعت خودروی کشور مانع از حرکت خودروسازان در راستای عملیاتی کردن رونق و جهش تولید است.
به گزارش خبرخودرو،نماینده مردم جیرفت و عنبرآباد در مجلس شورای اسلامی گفت: نمایندگان ملت در چارچوب وظیفه قانون گذاری از مجموعه های نظیر کروز حمایت خواهند کرد تا چرخ تولید و صنعت در این کشور به قوت خویش ادامه یابد.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور تامین سرمایه در گردش قطعه سازان را موثرترین عامل افزایش تولید در سال 1400 برشمرد.
به گزارش خبرخودرو،عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی گفت: مدیریت توانمند، عامل اصلی موفقیت قطعه سازی کروز به شمار می رود و نوید بخش آینده درخشان برای این شرکت قطعه سازی خواهد بود.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور ضمن اشاره به ناکارآمدی طرحهای وزارت صمت در ساماندهی بازار فولاد بر لزوم اعمال سیاست واحد در رابطه با نرخ نهادههای تولید و قیمت خودرو تاکید کرد.
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: علیرغم فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر ضرورت مانعزدایی از تولید، ابلاغیه اخیر گمرکات کشور نشان میدهد که ارادهای بر حفظ و تسهیل روند تولید از سوی بدنه اجرایی دولت وجود ندارد.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: خودرو جزو 360 قلم کالای تورمی بانک مرکزی است و دولت به این راحتی اجازه آزادسازی قیمت آن را نمیدهد زیرا این موضوع تاثیر بسیاری بر تورم اعلامی از سوی بانک مرکزی خواهد داشت.
به گزارش خبرخودرو،نماینده قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی گفت: مدل مهندسی و استفاده از مدیریت کارآمد در شرکت کروز این مجموعه قطعه سازی را به یک شرکت خودکفا و امید آفرین در کشور تبدیل کرده است.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور ضمن اشاره به سابقه تامین قطعات یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو گفت: اکنون نیز توان تولید قطعات موردنیاز یک میلیون دستگاه خودرو وجود دارد.
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: : ظرفیت تولید خودرو در مقایسه با سرمایه گذاری های انجام شده بسیار پایین بوده، هزینه های سربار و تعداد نیروی کار نیز افزایشی بوده و در ادامه با بهره وری اندک، طبیعی است که قیمت تمام شده افزایش می یابد.