| |
گروه بین الملل: تاکنون ماروتی سوزوکی سیستم SHVS را تنها برای خودروهایی دیزلی عرضه کرده است.
به گزارش خبرخودرو، اما از امسال این خودروساز سیستم SHVS را در خودروهای بنزینی خود نیز ارائه می دهد و این امر را با سیاز 2018 آغاز می کند.
در بازارهای جهانی که حساسیت زیادی به قیمت وجود ندارد، خودروهای بنزینی سوزوکی به منظور ارتقای بهره وری سوخت به سیستم SHVS مجهز می شوند. در هند که این برنامه با سیاز جدید شروع می شود سیستم SHVS در خودروهای بنزینی ماروتی سوزوکی نیز ارائه می شوند. این سدان در فیس لیفت نیمه دوره تولید خود به موتور K15B 1.5 لیتری VVT بنزینی به جای K14B 1.4 لیتری VVT بنزینی مجهز می شود. این موتور بنزینی جدید در ارتیگا قدرت 104.7 اسب بخار و گشتاور 138 نیوتون متر تولید می کند.
سیستم هیبریدی متعادل SHVS شامل یک ISG و یک بسته باطری لیتیوم یونی کوچک است. ISG از کاهش دهنده انرژی برای ایجاد برق و شارژ باطری بهره می برد. این سیستم با استفاده از انرژی ذخیره شده در باطری در زمان شتاب گیری نیز به موتور کمک می کند. علیرغم تجهیز این خودرو به موتور بزرگ تر و قدرتمندتر، طیف حرکتی آن بی تغییر مانده و یا ارتقا خواهد یافت.
گفته می شود این سیستم SHVS پس از فیس لیفت در سیاز دیزلی نیز ارائه می شود. قبلا گفته شده بود که ماروتی سوزوکی موتور 1.3 لیتری دیزلی این سدان را که از از فیات گرفته شده با یک نسخه 1.5 لیتری دیزلی ساخت سوزوکی جایگزین می کند.
فیس لیفت سیاز در نیمه دوم سال 2018 عرضه خواهد شد. بهره وری سوخت کنونی در سیاز بنزینی 1 لیتر در هر 20.73 کیلومتر برای مدل دستی و 19.12 کیلومتر برای مدل اتوماتیک است.
