داخلی | خبر خودرو

صرفه جویی ۳۰۰ میلیون یورویی نتیجه بومی سازی قطعات خودرو

به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل ساپکو گفت: بومی سازی قطعات خودرو ازجانب شرکت‌های داخلی سبب صرف جویی معادل ۳۰۰ میلیون یورو در مدت دوسال خواهد شد.

آخرین مهلت نصب برچسب نرخ کرایه

به گزارش خبرخودرو، سرپرست معاونت نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: در صورت نصب نکردن برچسب نرخ کرایه تاکسی از روز شنبه با تاکسیرانان متخلف برخورد می‌شود.

خودروسازان از تحریم ها فرصت بسازند

به گزارش خبرخودرو، مشاور وزیر صنعت گفت: به همه خودروسازان و بخصوص سایپا و ایران خودرو اخطار می‌دهیم که حمایت دولت از آن‌ها حدی دارد و باید بتوانند از فرصت تحریم‌ها برای بومی سازی قطعات خود استفاده کنند.

شمارش معكوس توقف فعاليت صنعت قطعه كشور

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرویی در نشست خبری با حضور اصحاب رسانه آخرین وضعیت پرداخت 7 هزار میلیارد تومان تسهیلات وعده داده شده را بیان و اعلام می کند که برخی نهاد ها در این خصوص کارشکنی می کنند.

۳۵۰ قطعه خودرو‌های سایپا نیازمند بومی سازی

به گزارش خبرخودرو، گروه خودروسازی سایپا از قطعه سازان خواست به کمک صنعت خودرو بیایند.

کمبود تایر در بازار به دلیل مشکلات توزیع است

به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران اعلام می کند که تولید و مصرف تایر در کشور تقریبا برابر است و اگر کمبودی در بازار وجود دارد به مشکل سیستم توزیع برمی گردد چراکه ممکن است تجاری که کالا را از تولیدکنندگان تحویل می گیرند با احتمال افزایش قیمت، کالا را به بازار ارائه نکنند.

بدهی 480میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان اصفهانی

به گزارش خبرخودرو، رییس انجمن خودرو و نیروی محرکه در استان اصفهان با بیان اینکه در حال حاضر 210 کارگاه بزرگ و کوچک قطعه سازی مشغول فعالیت هستند که بیش از 60 تای آنان مستقیما با خودروسازان داخلی قرارداد دارند و تعدادی نیز به صورت زیر مجموعه ای از شرکتهای بزرگتر ، غیر مستقیم با خودروسازان در ارتباط هستند.

نوسازی حمل و نقل عمومی در کل کشور به حالت تعلیق در آمده است

به گزارش خبرخودرو، مدیر ارتباطات سازمان بار و مسافر شهرکرمان گفت: در حاضر در شهر کرمان روزانه بطور متوسط حدود 68 دستگاه اتوبوس در بخش دولتی و 101 دستگاه در بخش خصوصی نسبت به جابجایی حدود 60 هزار نفر از 300 هزار نفر خواهان تردد با حمل و نقل عمومی فعالیت دارند.

خودروسازان باید شرکت های اقماری خود را واگذار کنند

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت بیان می کند که مهم ترین دلیل زیان انباشته خودروسازی کشور، عدم مدیریت صحیح ناشی از مدیریت دولتی است.