| |
- محمود صادقیان رئیس اداره روابط عمومی مجلس شد
- سند جامع صنعت خودرو با هدف کیفی سازی، رقابت پذیری و توسعه صادرات دنبال می شود
- سیاست مجلس و وزارت صمت حمایت از صنعت خودرو و بخش خصوصی است
- عوامل افزایش بهای خودرو در بازار و سازوکارهای مقابله با آن کدامند؟
- تامین مالی قطعه‌سازان و فروش خودرو در بورس از برنامههای جاری مجلس
- چشم مشتری و خودروساز به قیمتهای جدید شورای رقابت است
- دخالت دولت در صنعت خودرو مشکل اصلی خودروسازان است
- رشد نرخ ارز و فرآیند دلالی منشا اصلی افزایش قیمت خودرو
- دلایل گرانی خودرو در بازار چیست؟
- لزوم ورود دولت و مجلس بر متعادلسازی قیمت خودرو
- ایفای تعهدات به موقع خودروسازان در چه شرایطی امکانپذیر است؟
- رشد تقاضا و قیمت خودرو همزمان با افزایش نرخ ارز
- خودروسازان نقشی در تعیین قیمت خودرو ندارند
- تاثیر مستقیم رکود تورمی و رشد نرخ ارز بر افزایش قیمت خودرو
رشد کمی و کیفی تولید و حفظ جایگاه صنعت خودرو در منطقه؛ دو هدف مهم طرح ساماندهی صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو،نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس هدف از اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو را رشد کمی و کیفی تولید و حفظ جایگاه صنعت خودرو در منطقه دانست.
یک نماینده مجلس:
هئیت رئیسه مجلس و دستگاه های نظارتی پیگیر صحت ادعای پیامک تهدید آمیز وزیر
به گزارش خبرخودرو، حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه مشکلات زیادی در صنعت خودرو وجود دارد که باید وزیر به فکر رفع آنها باشد، گفت: کمبودها و مشکلات در صنعت خودرو زیاد است، به ویژه مشکل تورم و گرانی، قاچاق کالا و واردات بی رویه؛ در بخش آب، نفت، معادن، بازار گسترده داخلی و همسایگان و استعدادها و آمادگی های جوانان ظرفیت های فوق العاده ای در کشور داریم که می تواند بر مشکلات غلبه کند به شرط اینکه این ظرفیت ها درست به کار گرفته شوند اما متاسفانه به این موضوعات توجهی نمی شود.
مجلس یازدهم آماده حمایت از صنعتگران کشور است
به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیته اقتصاد دیجیتال مجلس شورای اسلامی در مراسم اافتتاح مرکز نوآوری نوین آمپر بر اعلام آمادگی مجلس یازدهم برای رفع موانع اشتغال زایی در راستای حمایت از صنعتگران تاکید کرد.
فاطمی امین؛ وارث مشکلات صنعت خودرو
مدیریت قدرتمندانه وزیر صمت در پیشبرد اهداف وزارتخانه موثر بوده است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات رئیسه کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی ضمن تایید شایستگی‌ها و عملکرد قدرتمندانه وزیر صمت گفت: به دنبال تبدیل صنعت خودرو به حیات خلوت دولت‌های گذشته، انتظار از وزیر صمت این است که نسبت به نیروهای مازاد شاغل و سایر مشکلات این صنعت که از دولت‌های سابق به ارث رسیده، در برابر مردم پاسخگو باشد.
استیضاح وزیر صمت با محوریت صنعت خودرو اقدامی نادرست است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: استیضاح وزیر صمت با توجه به سهم ناچیزی که دولت در خودروسازی دارد اقدامی نادرست است.
وضعیت فعلی صنعت خودرو ناشی از عملکرد ده ماهه وزیر صمت نيست
به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: مشکلات صنعت خودرو ماحصل عملکردی 43 ساله است و نمی توان وضعیت فعلی این صنعت را ناشی از عملکرد ده ماهه وزیر صمت دانست.
مقصر مشکلات فعلی صنعت خودرو وزیر صمت نیست
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: وزیر صمت تا کنون بهترین سیاست ها را در صنعت خودرو به کارگرفته و برای اجرایی کردن آنها نیاز به زمان دارد.
نجات صنعت خودرو از طریق واردات دیدگاهی نادرست است
به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس واردات خودرو عنوان کرد: نجات صنعت خودرو از طریق واردات دیدگاهی نادرست است و با تکیه بر ظرفیت های داخل و تعامل سازنده با دنیا است که می توان در مسیر پیشرفت صنعت خودرو گام برداشت.
تعرفه واردات قطعات باید پایین تر از تعرفه واردات خودرو باشد
به گزارش خبرخودرو، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر پایین بودن تعرفه واردات قطعات نسبت به تعرفه واردات خودرو تحت شرایطی تاکید کرد.
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
