|
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران گفت: در شرایط کنونی قیمت قطعات در بدو امر به رونق یا رکود بازار وابسته است و پس از خروج از رکود، نرخ ارز تعیینکننده خواهد بود زیرا تولید داخلی از لحاظ مواد اولیه وابسته به نرخ ارز است.
سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن تایید تداوم رکود بر بازار لوازم یدکی در خصوص وضعیت قیمت قطعات تا فرا رسیدن شش ماهه دوم سال جاری اظهار داشت: در صورت کاهش نرخ ارز، به طور قطع قیمت قطعات یدکی کاهش مییابد اما در صورت افزایش نرخ ارز و تداوم رکود بر بازار، قیمت قطعات افزایش نمییابد. بنابراین، در شرایط کنونی قیمت قطعات در بدو امر به رونق یا رکود بازار وابسته است و پس از خروج از رکود، نرخ ارز تعیینکننده خواهد بود زیرا تولید داخلی از لحاظ مواد اولیه وابسته به نرخ ارز است.
وی در خصوص وضعیت تامین به موقع قطعات یدکی گفت: خودروهای کم تردد با تیراژ اندک 100 تا 200 دستگاه با کمبود قطعات در داخل مواجه هستند زیرا واردات آنها برای واردکنندگان و تولیدکنندگان مقرون به صرفه نیست. اما واردات آن دسته از قطعات خودروهای کم تیراژ که با خودروهای پرتیراژ مشابه هستند، انجام میشود و قطعات مرتبط با بدنه این خودروها بیش از سایر قطعات با کمبود مواجه است. اما به هر حال سعی همکاران عضو اتحادیه، تامین قطعات این خودروها از طرق هوایی و یا سایر روشها است.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران همچنین در خصوص مشکلات اعضای صنف در دوران رکود بیان کرد: صنف لوازم یدکی به دنبال تداوم رکود حاکم بر بازار لوازم یدکی، به دلیل افزایش قیمتها از لحاظ معیشتی در تنگنای مالی قرار گرفتهاند.
کاظمی با بیان اینکه حدود 20 درصد از فروشگاههای لوازم یدکی استیجاری هستند، گفت: مشکلات پرداخت اجارهها و پرداخت دستمزد کارگران در دوران رکود، موجب اعتراض تعداد زیادی از اعضای صنف شده و میبایست در جهت رونق بازار تلاش کرد.
وی افزود: با توجه به فعالیت حدود 15 اتحادیه همگن در صنف خدمات خودرویی، تردد هر چه بیشتر خودروها و نیازمندی آنها به قطعات، موجب رونق و گرمی بازار فروشندگان لوازم یدکی و همچنین سایر صنوف از جمله مکانیکی، صافکاری و نقاشی خواهد شد که به نوعی به صنف لوازم یدکی وابسته هستند.
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران بیان کرد: حرکت دولت در راستای رشد و توسعه فعالیتهایی نظیر ساختمانسازی، پروژهسازی، کشاورزی و هر آنچه که مرتبط با حوزه حملونقل سبک یا سنگین باشد به رونق بازار لوازم یدکی میانجامد.
کاظمی با توجه به نرخ بالای ارز و تاثیر آن بر قیمت قطعات یدکی در بازار عنوان داشت: با وجود روند افزایشی نرخ ارز به دلیل رکود حاکم بر کسب و کار صنف لوازم یدکی، افزایش قیمت قطعه اتفاق نیفتاد. در صورت رونق بازار، افزایش نرخ ارز موجب افزایش قیمت قطعات خواهد شد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش فروش، رفع نیازهای معیشتی اعضای صنف و پرداخت بدهیها بابت خریدهای انجام شده، از دیگر عوامل موثر بر عدم افزایش قیمت لوازم یدکی و فروش ارزانتر است.