کد خبر: ۶۳۷۹۲۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۷ - ۱۷ آبان ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از وضعیت بازار خودرو، قیمت‌ها و میزان عرضه و تقاضا خبر داد.


به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از وضعیت بازار خودرو، قیمت‌ها و میزان عرضه و تقاضا خبر داد.

سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در بازار اظهار داشت: تغییرات محسوسی در قیمت خودرو‌های عرضه شده به بازار شاهد نبوده‌ایم و تنها در صورتی که عرضه یک خودرو کاهش بیابد، ممکن است یک تا دو میلیون تومان از قیمت آن در بازار کاسته شود. در هر صورت بازار راه خود را طی می‌کند، ضمن اینکه تقاضای کاذب سرمایه‌ای در بازار فعلی وجود ندارد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از کاهش خرید و فروش خودروهای بیش از 500 میلیون تومان در بازار خبر داد و گفت: خودروهای با قیمت‌های کمتر از 500 میلیون تومان نیز صرفا از سوی مصرف‌کنندگان واقعی که نیازمند خرید خودرو هستند، معامله می‌شود.

موتمنی علت کاهش خرید و فروش خودروهای بیش از یک میلیارد تومان را فقدان تقاضای کاذب در بازار بیان کرد و افزود: متقاضیان خرید خودروهای بیش از یک میلیارد تومان به طور قطع مالک خودرو هستند و خرید از سوی این گروه در صورتی انجام می‌شود که خودروی جدیدی وارد بازار شود، در حالی که شاهد عرضه خودروی جدید در بازار نیستیم.

وی در ادامه تصریح کرد: در گذشته به دلیل نوسانات ارزی و حفظ ارزش نقدینگی، خرید خودرو از بازار با هدف تبدیل نقدینگی به کالا، بیش از نیاز واقعی انجام می‌شد، اما در حال حاضر شرایط بازار تغییر کرده به طوری که فروشنده در بازار وجود دارد و از تعداد خریداران به میزان چشمگیری کاسته شده است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران بیان کرد: اگر بر میزان عرضه خودرو به بازار طی چهار تا پنج ماه گذشته افزوده می‌شد، به دلیل افت تعداد خریدار، ریزش قیمت‌ها در بازار و کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار اتفاق می‌افتاد در حالی که به دلیل مدیریت بازار، خودرو چندان به بازار عرضه نشد و به همین دلیل قیمت‌ها یک روند ثابتی را در پیش گرفته‌اند.

موتمنی در خصوص علت کاهش عرضه خودرو به بازار گفت: بیشترین میزان نیاز بازار به خودروهای داخلی را دو شرکت بزرگ خودروساز تامین می‌نمایند و کاهش عرضه می‌تواند به دلیل کسری قطعات و یا انتظار افزایش قیمت باشد. ضمن اینکه در ماه‌های اخیر تحویل خودرو از طریق نمایندگی‌‌ها نیز کاهش یافته است.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا اعلام وزیر صمت مبنی بر حذف قرعه‌کشی در سال آینده، توقف مصوبه واردات خودرو در مجلس و یا عدم تعیین رئیس جدید شورای رقابت و در نتیجه عدم اعلام قیمت‌های جدید خودرو تاثیری بر بازار داشته است، گفت: اظهارات مثبت یا منفی ممکن است یک تا دو روز بر بازار اثرگذار باشد اما در هر صورت خودرو یک کالای مصرفی است و در زندگی شهری نقش کالای اساسی را بازی می کند، بر همین اساس اشخاص بر اساس سلیقه و بودجه‌ای که در اختیار دارند، نسبت به خرید آن اقدام می‌نمایند. اما زمانی که خرید از طریق ثبت‌نام و قرعه‌کشی ممکن نباشد، مشتریان روانه بازار آزاد می‌شوند. خرید از بازار آزاد نیز با قیمت‌های بالا انجام می‌شود و علت افزایش قیمت‌ها نیز عدم عرضه خودرو به بازار است.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران تصریح کرد: اینکه خودرو در بازار موجود است یا خیر، موضوعی است که به تازگی مورد توجه خریداران قرار می‌گیرد و این در حالی است که اکنون موجودی بازار اندک است.

موتمنی با بیان اینکه عرضه خودرو به میزان نیاز بازار موجب کاهش هر چه بیشتر مابه‌التفاوت قیمت کارخانه و بازار می‌شود، در خصوص مشکلات نمایشگاه‌داران خودرو و ورود خودروهای دپویی به نمایشگاه‌ها افزود: متاسفانه خودروهای وارداتی با مدل 2017 در نمایشگاه‌ها به وفور یافت می‌شود. ضمن اینکه نمایشگاه‌داران سهمیه خودرویی ندارند. اشخاصی که از شرکت‌های خودروسازی، خودروی خود را تحویل گرفته‌اند، ممکن است از طریق کانال نمایشگاه یا شبکه‌های اجتماعی نسبت به فروش اقدام نمایند. البته ماه‌ها است که کسب‌وکار نمایشگاه‌داران از رونق افتاده و خرید و فروش در بازار تضعیف شده است.

وی در خصوص پیش‌بینی وضعیت بازار طی ماه‌های آینده عنوان کرد: وضعیت در بازار طبق روال کنونی ادامه خواهد داشت مگر اینکه یک خودروی جدید وارد بازار شود و مشتری مراجعه نماید. در صورت آزادسازی واردات با توجه به اینکه بازار چندین سال است که تشنه خودروی جدید است، این موضوع موجب رونق بازار خواهد شد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران در پایان واردات خودرو را موجب کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و افزایش مراجعه مشتریان به بازار دانست و خاطرنشان کرد: قیمت خودروهای وارداتی، نرخ ارز، بهای جهانی خودرو، تعرفه‌ها، هزینه‌ها و تعداد خودروهای اسقاطی و هزینه‌های اسقاط قیمت انواع خودروها در بازار پس از آزادسازی واردات را تعیین می‌کند. عرضه هر خودروی جدید چه داخلی و چه خارجی به بازار، مشتری خاص خود را دارد و بر کاهش قیمت خودروهای داخلی اثرگذار است ضمن اینکه افزایش تولید، عرضه کافی خودرو و فقدان تقاضای سرمایه‌گذاری موجب کاهش مابه‌التفاوت قیمتی خواهد شد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"