| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: پلت فرم الکتریکی بی ام و نئو کلاس در سال 2025 وارد بازار خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو، اینکه آیا این خودرو رسماً به سری 3 جدید تبدیل می شود، کاملاً مشخص نیست، اما یک شایعه جالب نشان می دهد که سدان محبوب به طور همزمان روی دو پلتفرم در آینده وجود دارد، یکی برای پیشرانه الکتریکی و دیگری برای پیشرانه احتراق داخلی.
این شایعه از بلاگ بی ام و به نقل از یک منبع ناشناس اما قابل اعتماد منتشر شده است. این خودرو به G50 / G51 سری 3 تبدیل خواهد شد که بر روی پلت فرم مدولار بی ام و کلار برای احتراق داخلی و پیشرانه های هیبریدی سوار می شود. این گوشی با نئو کلاس الکتریکی سری 3 که احتمالاً i3 نامیده می شود، وجود خواهد داشت و شایعه شده است که نام داخلی NA0 دارد و تا سال 2027 رونمایی نمی شود.
سری 3 فعلی در نمایشگاه خودروی پاریس در سال 2018 معرفی شد و به تازگی یک به روز رسانی در میانه چرخه دریافت کرد که در ماه می اعلام شد. این به روز رسانی تغییرات جزئی بیرونی را در جلو و عقب به همراه داشت که با ارتقای فنی قابل توجهی در داخل با یک صفحه منحنی بزرگ شامل دو نمایشگر برای راننده و صفحه لمسی مرکزی جبران شد.
این ها همه شایعه است و در حال حاضر، هیچ نشانه روشنی مبنی بر اینکه پلت فرم جدید بی ام و از پیشرانه های احتراق داخلی استفاده می کند وجود ندارد.
