| |
به گزارش خبرخودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز 14 شهریورماه 1401 در نشستی خبری در جمع خبرنگاران به ابهامات موجود درباره آیین نامه واردات خودرو پاسخ داد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو، سید رضا فاطمی امین؛ وزیر صنعت معدن و تجارت با بیان اینکه آیین نامه واردات خودرو بر اساس سه معیار تنظیم شده است، عنوان کرد: از همان ابتدا اعلام کردیم که واردات خودرو از نظر وزارت صمت بلامانع است زیرا انحصار و حمایت بی حد و حصری که از صنعت خودرو وجود دارد تنها با واردات شکسته می‌شود. همچنین عدم تعادل عرضه و تقاضا، دو نرخی بودن قیمت خودرو در بازار، تعیین قیمت خودرو بر اساس نرخ دلار و نگاه سرمایه ای به خودرو دلیل دیگری بود که واردات خودرو را حائز اهمیت میکرد.
وی ادامه داد: علاوه بر این با توجه به اینکه خودروی اقتصادی باکیفیت در سبد محصولات داخلی نداریم و پلتفرم‌ها قدیمی هستند و عرضه یک محصول جدید حداقل ۱۸ ماه زمان نیاز دارد باید از مسیر واردات فقدان محصولات اقتصادی را جبران کنیم و به تدریج به سمت داخلی سازی پیش برویم.
وزیر صمت با اشاره به اینکه انتقال فناوری محدودیتی در واردات خودرو ایجاد نمی کند، افزود: با توجه به ممنوعیت ۴ ساله واردات خودرو، تنظیم آیین نامه واردات بسیار حساس بود و باید دقیق انجام میشد و افزودن بندهایی مانند انتقال فناوری قانون مجلس است و ما قانونا باید این بند را به آیین نامه واردات اضافه می کردیم که از نظر وزارت صمت نیز قانون درستی است.
فاطمی امین در خصوص عرضه خودروهای وارداتی در بورس اظهار داشت: وقتی به عدم تعادل عرضه و تقاضا در بازار اشاره می‌کنیم ممکن است خودروی وارداتی سود و هزینه ناعادلانه‌ای برای واردکننده داشته باشد و رانت ایجاد کند. بنابراین باید راهکار هوشمندانه ای اتخاذ میشد که قرار شد به منظور ایجاد شفافیت و کاهش قیمت ها خودروهای وارداتی از طریق بورس عرضه شوند و اگر با قیمتی بالاتر در بورس به فروش رسید مابه التفاوت آن به خزانه دولت واریز شود.
وی با بیان اینکه سود بازرگانی به صورت پویا تعیین شده تا واردات به درستی انجام شود، یادآور شد: آیین نامه واردات خودرو منافع غیرمتعارف و غیرمعقول و رانت را از بین برده است و به نفع کل کشور است.
وزیر صمت در خصوص تعیین کشور مبدأ خودروهای وارداتی و مذاکره با آنها گفت: وزارت صمت با هیچ خودروسازی مذاکره‌ای برای واردات نکرده است زیرا ما واردکننده نیستیم و فقط ضوابط فنی و استانداردها را تعیین می‌کنیم.
فاطمی امین در ادامه درباره مخالفت وزارت صمت با عرضه خودرو در بورس کالا در بهار امسال عنوان کرد: وزارت صمت موافق با عرضه خودرو در بورس است و حتی در 6 ماه گذشته کمک بسیاری به تقویت بورس کالا کرده و در حال حاضر کالاهایی مانند شیشه، سیمان و فولاد کاملا در بورس عرضه می شوند و توقف عرضه خودرو در بورس در بهار امسال نیز به دلیل عدم هماهنگی با وزارت صمت بوده است.
وی با اشاره به اینکه دو منبع ارزی برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است، بیان کرد: یکی از منابع واردات یک میلیارد یورو خودروی خارجی است که ممکن است با رمزارز انجام شود و بخشی از آن هم به صورت سرمایه گذاری خارجی خواهد بود. به عبارتی سرمایه گذار به جای واردات ارز به کشور خودرو وارد می کند و به جای خروج ارز در داخل سرمایه گذاری می کند.
وزیر صمت در خصوص واگذاری سهام خودروسازان نیز اظهار داشت: واگذاری سهام خودروسازان مراحلی دارد که در مرحله اول قیمت گذاری و فراخوان سرمایه گذاری انجام شده و ابتدا شرکت‌های زیرمجموعه ایران خودرو و سایپا واگذار خواهند شد.
فاطمی امین همچنین درباره نبود بندی تحت عنوان اسقاط خودروهای فرسوده در آیین نامه واردات خودرو گفت: در رابطه با خودروهای فرسوده قرار شد که تعداد خودروهای اسقاطی توسط وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد اعلام شود.
وی در خصوص قیمت گذاری دستوری خودرو گفت: قیمت گذاری باید به نحوی باشد که منافع تولیدکننده و مصرف کننده را با هم در نظر بگیرد. قرار نیست ناکارآمدی و سوء مدیریت و هزینه های مالی تولیدکننده بر دوش مصرف کننده باشد و به همین دلیل بر قیمت خودرو نظارت می کنیم.
وزیر صمت در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر احتمال ممنوعیت مجدد واردات خودرو در سال ۱۴۰۶ طبق قانون مجلس گفت: این آیین نامه مختص سال 1401 است اما مطابق با ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شروطی مانند انتقال فناوری نباید تا 5 سال آینده تغییر کند.
فاطمی امین همچنین در مورد همکاری خودروسازان ایرانی و روسی اظهار داشت: همکاری با روسیه در حیطه اختیارات وزارت صمت نیست و خود خودروسازان وارد مذاکره با روسیه خواهند شد.
وی با اشاره به نتایج نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه عنوان کرد: ایران با 50 شرکت قطعه ساز در این نمایشگاه شرکت کرد که بیشترین تعداد شرکت کننده بعد از روسیه مربوط به ایران بود و قراردادهایی به ارزش 700 میلیون یورو به امضا رسید که با توجه به مدت زمان نمایشگاه ( 4 روز) عدد قابل توجهی است.
وزیر صمت همچنین در خصوص نحوه نظارت بر خودروسازان خصوصی یادآور شد: وزارت صمت متولی نظارت بر خودروسازان خصوصی است و هر گونه تخلف و تاخیر در تحویل خودرو از سوی آنها را نظارت خواهیم کرد.
فاطمی امین در پایان با اشاره به آمار تولید خودروهای کامل و ناقص در سال جاری تشریح کرد: تا نهم شهریور ماه سال جاری ۳۳۴ هزار و ۴۶۳ درصد خودروی کامل تولید شده در حالی که این رقم در مدت مشابه سال گذشته ۸۸ هزار و ۳۱۲ خودرو بوده و رشد ۲۷۹ درصدی داشته است. تولید خودروی ناقص نیز تا ۹ شهریور ماه امسال ۴۱ هزار دستگاه بوده در حالی که این رقم در مدت مشابه پارسال ۲۹۱ هزار دستگاه بوده است.
