کد خبر: ۶۷۴۳۸۰
تاریخ انتشار: ۱۹:۳۷ - ۰۴ آذر ۱۴۰۱
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به آخرین وضعیت داخلی سازی قطعات در صنعت موتورسیکلت عنوان کرد: متاسفانه تنوع تولید در صنعت موتورسیکلت موجب کاهش تیراژ تولید و عدم توجیه اقتصادی برای داخلی سازی قطعات شده است.


به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران با اشاره به آخرین وضعیت داخلی سازی قطعات در صنعت موتورسیکلت عنوان کرد: متاسفانه تنوع تولید در صنعت موتورسیکلت موجب کاهش تیراژ تولید و عدم توجیه اقتصادی برای داخلی سازی قطعات شده است.

مصطفی صفرخانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آخرین وضعیت داخلی سازی قطعات در صنعت موتورسیکلت اظهار داشت: متاسفانه تنوع تولید در صنعت موتورسیکلت موجب کاهش تیراژ تولید و عدم توجیه اقتصادی برای داخلی سازی قطعات شده است.

وی با اشاره به میزان داخلی سازی قطعات موتورسیکلت عنوان کرد: در حال حاضر فقط ساخت داخل قطعات موتورسیکلت های قدیمی در دستور کار تولید کنندگان قطعه قرار دارد و 20 تا 25 درصد قطعات در صنعت موتورسیکلت داخلی سازی شده است.

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران ضمن اشاره به توانمندی قطعه سازان در حوزه داخلی سازی قطعات موتورسیکلت افزود: هر تولید کننده ای برای رشد و توسعه بنگاه تولیدی خود نیاز به مشوق و حمایت دارد اما موانع تولید و عدم حمایت دولت از قطعه سازان انگیزه آنها را برای داخلی سازی کاهش داده است.

صفرخانی در پایان بر لزوم معافیت مالیاتی برای تولید کنندگان قطعات موتورسیکلت تاکید و خاطرنشان کرد: پرداخت مالیات های گزاف به مشکل عمده ای برای تولید کنندگان قطعه تبدیل شده است در صورتی که دولت با معافیت های مالیاتی و ارائه مشوق به تولید کنندگان می تواند زمینه رشد و توسعه در صنعت موتورسیکلت را فراهم کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"